每到吃飯時間，宿舍電話就會變成了熱線：發小廣告的、拉贊助的、開假發票的，形形色色的人忽然間冒出來，掐著時間打來電話。

    暗嘆一聲：一群懶貨，黃夏拖拉著人字拖，拿起了電話，“李書記他還沒有回來，最近也沒有和我們聯系好的，好的，他來了的話，一定讓他給您回電話！”

    放下電話，黃夏一臉郁悶，“書記本月第三個電話，再讓我接聽的話，她可能記住我的聲音，我以后還怎么逃課？孫不器在搞毛啊？！”

    死道友不死貧道，宿舍又恢復了活力，變得歡聲笑語。

    李淑芳掛掉電話，橫了一眼支著耳朵偷聽的丈夫，“孫不器在外出差，還沒有回來學校你讓我三番兩次的給學生打電話，我不要面子呀！”

    孫不器第一個電話卡是瓊大的校園卡，很多功能受限，打這個號碼，經常找不到他的人。

    趙小武扶正鼻頭的眼鏡，正襟危坐，“我這不是著急嘛小半年時間，研究沒有實質進展，大家心浮氣躁。”

    “贊助也沒有停止，每月都有款子打到你們賬戶，還有什么可埋怨的？”李淑芳翹起蘭花指，“難道有人想評獎，急需論文？聽說學校要評天涯學者”

    “長江學者”出現后，“泰山學者”、“武夷山學者”也跟著冒出來，瓊大也緊跟形勢，退出了“天涯學者”。

    對孫不器又愛又恨，事業有為，已經成了學院的招牌但不打招呼，大半年不來上課，不聽老師、領導指揮，一點也不像在校生。

    “那點錢只夠資料費、材料費、人員差旅費，開發新產品只做理論研究，不做實驗，不是紙上談兵嗎？”趙小武滿腹牢騷。

    市面上的玻璃，大多都是7毫米以上厚度，要想控制在2毫米以下，只靠嘴炮，靠查國外期刊，純粹是做夢。毫米，不知道要做多少次實驗，可以說：材料學中，每一個配方都是金錢燒出來！

    李淑芳護犢子，“那也不能逮住一只羊薅毛！學校、省里都有項目資金，你自己去申請。”

    “那群官僚”想到妻子也是學校領導，趙小武轉進如風，“我去實驗室看結果，今晚不一定回來。”

    “我的學生欠你們老趙家的啊？給你哥工作，又要負責你的研究經費。”

    “媽媽，我也是姓趙，是趙家人。”女兒趙敏丟下筷子，“我去看電視，你要記得，一定要投周筆暢的票，不然一周不和你說話！”

    “好的，小郡主！”李淑芳好笑，“約法三章，必須考到年紀前十。如果考到年紀前五，媽媽幫你在辦公室拉票第一名，媽媽落下老臉，在學校里幫忙拉票！”

    “拉鉤上吊，一百年不許變！”趙敏和母親拍掌立誓，嬌笑道：“媽媽，你等著認輸吧。我去寫作業”

    女兒趙敏今年讀高一，處于叛逆期，李淑芳是教育工作者，對于女兒的追星，因勢利導。

    津門是國內最早的一批開埠城市，也是國內第一輛自行車的誕生地。

    計劃積極時代，津門生產的“飛鴿”、“紅旗”，以及魔都的“永久”、“鳳凰”自行車，正是當時自行車界的4，八大件中的其中之一。

    王慶坨位于天津城區西北，當地人介紹說，這里是一塊沙土地，非常貧瘠，種不了莊稼。但該鎮處于河北天津交界處，交通發達，商業環境較為優越。

    孫不器掛掉電話，聳聳肩，“近朱者赤，近墨者黑，倪總監也變成火爆脾氣。”

    來津門的路上，不斷有電話打來，詢問何時到。

    “自作自受！”韓清撇嘴，“讓你提前出發，非要拖到最后。今天是開業典禮，各地嘉賓、媒體記者早已到位，您老人家偏偏姍姍來遲。”

    孫不器不再說話，暗嘆經驗主義害死人：京城到津門高鐵只要半個小時，開車至少兩個小時，現在是5002年，高鐵還沒有影子。

    緊敢慢敢，沒有遲到，送走嘉賓，

    倪建軍，“孫總，這是李偉峰廠長，負責津門的生產。”

    李偉峰一臉精干，眼圈很重，好奇地打量傳說中的老板。

    十年前，他從供銷社離職，跟著張志友開始創業。

    從工廠買來零部件，直接在路邊組裝整車，一輛普通電動車利潤16元，山地車在60元以上。

    見到賺錢，鄉親跟風，不重視質量，被樣式曝光，有一家自行車廠給客戶的自行車成品竟然沒有前車輪的企業生產的自行車輪胎里沒內胎，看似全新的車圈、車胎全部是舊產品的一番“精心打扮”。

    李偉峰和張志友的理念發生沖突，出走后建立了三槍，堅持走高端路線，堅持企業信譽、產品質量，成了自行車的一股清流。

    管理人員缺失，競爭力，無以為繼，黑暗的時候，接到了暢行伸出來的“橄欖枝”。

    孫不器滿臉含笑，“都知道第一個踏上月球叫阿姆斯特朗，忘記了第二人奧爾德林。張志友被稱為王慶坨自行車第一人，都忘記了李經理。”

    小伙伴拿走了政府、媒體目光，李偉峰內心不甚服氣，但一直壓抑在心里，今天聽到孫不器的夸贊，頗有“士為知己者死”的感慨。

    給的榮譽那么大，李偉峰合不攏嘴，眼圈甚至有點發紅。

    “又一個魚兒上鉤！”倪建軍捅捅妻子陶紅。

    陶紅冷哼一聲，“你也不是一樣！被三言兩語套進去，把廠子拱手讓人，還把棺材板投進去。”

    打人不打臉，倪建軍臉色發青，強自分辨，“我們不一樣”

    韓清笑著看孫不器、李偉峰商業互吹，完全掌握談話主動權，成熟的不像在校生。

    如打了雞血，李偉峰，“孫總，咱們是自行車重鎮，除了鋼珠、中軸、五件碗等配件外，其他自行車配件都能在本地制作、生產。電動車和自行車很多配件可以通用，加上豐富的產業工人，稍加培訓，就能進廠。”

    從去年開始，津門零零星星建了幾個電動車小工廠，生產規模都不大，計劃年產10萬輛的暢行，已經是巨無霸。

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