無論是內(nèi)外城墻，隔5米均筑建了一條粗壯的水泥鋼筋樁，深深地打進(jìn)了地底，作為支撐，然后再砌起磚墻或者石墻。
除此之外，還有第二層的水泥鋼筋樁，同樣是間隔5米打一條，與頭層距離為三米，水泥鋼筋樁交錯(cuò)，再砌多一層磚墻。
相當(dāng)理想的筑城方式是打下水泥樁，再豎起鐵網(wǎng)，就網(wǎng)筑墻，絕對(duì)堅(jiān)固。
但是，鋼筋數(shù)目將會(huì)是天文數(shù)字！
目前，東南國的鋼鐵生產(chǎn)量相當(dāng)高，金山省和呂宋都有很大的鋼鐵廠，加上土澳大陸的鋼鐵廠，每年生產(chǎn)出巨量的鋼鐵，而且印度那邊也有鐵礦、煤也不缺，東南國新入手印度，正在籌建鋼鐵廠。
支持開羅新城所用的鋼筋沒有問題，可是運(yùn)輸就有問題，鐵是非常重的東西，要運(yùn)的東西多極了，實(shí)在難以兼顧，時(shí)間上也有問題，要以最快的速度建好一座城，那些石料與磚頭準(zhǔn)備好，再用鋼筋建樁，已經(jīng)非常了不起了！
那么干吧！
人們一鋤一鏟地挖土、運(yùn)土、打樁、筑墻、打夯
他們挖起了壕溝，修建了碼頭、道路，一項(xiàng)驚人的速度出現(xiàn)了！
從蘇伊士城到開羅新城有130公里，華人用了僅僅十天的時(shí)候，修建了兩條鐵制的軌道！
鐵軌！
還沒有蒸汽機(jī)，軌道上運(yùn)行的是馬拖車、驢拖車，由牲畜拖動(dòng)的拖車裝運(yùn)了各種物資到開羅新城。
雙軌，一來，一回，不停搬運(yùn)，效率飛快。
從早到晚，鐵軌上拖車來來去去，有時(shí)還夜半挑燈行駛！
開羅新城能夠迅速建成，鐵軌功不可沒！
上萬人一起動(dòng)手，他們平整土地、鋪設(shè)路基、安放枕木、安裝鐵軌、擰緊螺絲！
這是一種輕便鐵路，車軌寬為07米，由馬匹拉動(dòng)，車體為本制，每節(jié)就是木板釘合在一起，前后安裝四只鑄鐵車輪，無車廂，均敞篷，以便節(jié)省重量。
每節(jié)車體可載重8噸左右，4節(jié)為一車，載重30噸，由12匹馬牽引，又或者是2節(jié)為一節(jié)，由12頭驢牽引。
其人貨兩運(yùn)，人可擠坐在一起，一車車體運(yùn)上50人沒問題，非常方便。
20里地即10公里設(shè)一站，馬驢行一站后即更換，換另外的馬驢來拉，給它們休息，并喂以豆餅、花生餅好料。
趕車的是三鍋，就會(huì)見到三鍋拿飲料給馬驢吃，自己也吃！
車夫手搖長鞭坐于車首，數(shù)馬匹分立于軌道兩側(cè)，車夫一聲吆喝，長鞭當(dāng)空炸響，車輪隆隆起動(dòng)，眾馬揚(yáng)鬃奮蹄，奮力前行！
到了終點(diǎn)站，卸貨后轉(zhuǎn)一圈，走另外一條軌道，雙軌制的好處在此。
為了保證軌道安全運(yùn)行，軍方面沿線左右三十里布防，列為軍事禁區(qū)，嚴(yán)禁非相關(guān)人士進(jìn)入，如有違背，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即行逮捕，關(guān)押起來，起碼半年苦役。
要是企圖破壞軌道，可以當(dāng)場(chǎng)正法！
開羅人負(fù)責(zé)挖護(hù)城河，去掉地上的砂子，就可以刨土，土方看情況，可用在城墻里。
修筑城墻的工作在密鑼緊鼓地進(jìn)行著。
首先打地基，俗話說，地基不牢，地動(dòng)山搖，地基絕對(duì)不能馬虎！
地基挖好，就在下方鋪石頭，建造一條條的鋼筋水泥柱！
民夫不停地用絞輪和吊索將一塊塊花崗巖吊起，用水泥把花崗巖砌墻，然后填土打夯。
一部分人搭架子，一部分人運(yùn)送建筑材料，一部分人負(fù)責(zé)建設(shè)。
建設(shè)的人肯定是華人，其他的人則負(fù)責(zé)打雜。
動(dòng)用了大量的人力，單是土方就有500多萬，15萬人一起干活，且慢，還要運(yùn)輸物資，修建城墻。
所以人們采用了一切能用上的手段，例如推車、吊機(jī)、牲畜助力、軌道等等，
每天都是披星趕月一般地干活，工期緊的時(shí)候，則是三班倒，晚上燈火通明，不停趕工。
尤其是華人工匠，他們的工作效率是其余人的二倍以上！
分開四面筑城，齊頭并進(jìn)，主要采取了獎(jiǎng)勵(lì)的方式，趕進(jìn)度，哪一邊快的，就獎(jiǎng)勵(lì)哪一邊，分為當(dāng)天獎(jiǎng)勵(lì)，三日獎(jiǎng)勵(lì)和十天獎(jiǎng)勵(lì)，在工錢上嘉獎(jiǎng)，最多可達(dá)50的工錢。
令人稱道的是，工地上伙食很好，軍方專門成立了飲食公司，不盈利，提供良好的伙食，保證民工的體力。
民工們的伙食都是軍標(biāo)，按軍人的待遇給予，主食管飽只要可能，就提供鮮肉鮮菜，辦不到的話也必定有干肉、而且肉量很大。
這段辛苦的時(shí)間，民工們吃得非常好，若干年之后，說起來都非常地感慨，是趕工的時(shí)候吃得最好的！
城池以飛快的的速度成型，但質(zhì)量一樣很好，在古代修建城墻，用糯米汁、白粉土、沙子和熟石灰摻和在一起夯筑而成，當(dāng)年筑城是“蒸土以筑都城”。
筑城監(jiān)工嚴(yán)苛，驗(yàn)收時(shí)，讓士兵鐵錐能刺進(jìn)城墻一寸者，即殺這段城墻的工人，并把尸體填進(jìn)城墻。如果刺不進(jìn)去，則殺士兵，如陜北統(tǒng)萬城遺址就是這么一回事。
當(dāng)然，東南國建開羅新城不會(huì)殺人，但是質(zhì)量絕對(duì)有保證，成立了質(zhì)檢小組，組長正是軍長李來亨，他絕對(duì)不會(huì)掉以輕心，因?yàn)檫@城建好了，他負(fù)責(zé)把守，要是質(zhì)量不過關(guān)，被攻破了，他會(huì)被殺頭！
已經(jīng)預(yù)定了由第四軍把守開羅新城，該軍從上到下，認(rèn)真檢查筑城的質(zhì)量，任何一處地方有問題的話，都不會(huì)放過。
既快，又好！
華人是建城的主體，道理很簡單，論建設(shè)速度，在這個(gè)世界，有比中國人建設(shè)效率更高的嗎？
論建設(shè)城墻，在這個(gè)世界，有比中國人更擅長干這個(gè)工作的嗎？
所有的華人都在奮力拼搏，除了民工，還有上萬軍人也來幫工，他們拿出了上前線作戰(zhàn)的態(tài)度：苦干，輕傷不下火線！
開羅城里，阿卜杜拉費(fèi)薩爾為首的傀儡政權(quán)也功不可沒，他們出面安撫開羅人，組織開羅人幫工，講得很明白：“開羅城是座和平之城，千百年都沒有遭遇過兵火，當(dāng)初華人雖然圍城，但沒有大規(guī)模進(jìn)攻。如果誰若不滿，可以不參與，但不要破壞和平，畢竟華人手里有槍！”
開羅人一旦搞事，惹得華人以牙還牙，吃虧的終究還是開羅人，這個(gè)道理被阿卜杜拉費(fèi)薩爾苦口婆心
也由于華人尊重當(dāng)?shù)刈诮膛c民眾，買賣公平，比如華人買光了開羅城里的羊，但都按市價(jià)給錢，因此沒有激發(fā)民變。
華軍與開羅民眾最終保持了克制，沒出大問題，開羅人沒給開羅新城添大亂子。
至于開羅城外，東南軍是嚴(yán)防死守，哪一方勢(shì)力敢對(duì)修城不利就打誰，令到各方勢(shì)力不敢輕舉妄動(dòng)。
土耳其人統(tǒng)治疆域遼闊的窘態(tài)畢現(xiàn)，沒能在建城初組織起較強(qiáng)的力量干攏修城，等到大軍到來時(shí)，這城，已經(jīng)修好了！
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