() 在東南號進行各項儀式的同時，其他的軍艦上除了二條軍艦在干船塢里做保養之外，總共十條軍艦都在進行著相同的儀式：集合點名、祈禱、宣讀軍紀和艦長訓話。 受損的高雄一號和高雄三號歸隊！ 憑海防總兵俞咨皋的看法，東南府這兩條受損的戰艦起碼三個月才可以派上用場，屆時，只怕它們都沒趕得上夏至之戰。 然而，僅僅一個多月，兩條受損嚴重的大艦就修復一新，勤奮的工人們連它們各處的維護都給搞好了！ 除了干船塢帶來的便利，工人們的勤奮占據了主要的因素。 三班倒，許多人通宵達旦地干活，哪怕沒有獎金，也在那里努力地工作！ 東南府的老大顏常武感動了，他想起要發掘我中華民族的特色技：基建狂魔！ 于是他宣布，五一（公歷）到來時，他將設立一個節日，叫做五一勞動節，到那，大家都放假一。 提倡：勞動光榮，勞動改變生活！ 決定成立一個五一勞動獎，叫做“勞動模范”，各行各業進行評比，發給獎金、榮譽證書等！ 不得不，在東南府，勤奮勞動的氛圍正在形成，而顏常武表示，他的任務就是保證公平！ 讓勤奮者得到他們想要的，抵制不勤奮的人的強取豪奪：比方漁霸，屬于黑惡勢力，他們欺行霸市，強奪民眾漁獲。 在北港曾經冒起了一個漁霸，結果不到三，即被警察帶走，送去勞動改造！ …… 東南艦隊好不容易才湊夠了需要的艦員，以老帶新，連新來的英國人教官都派了軍官職位，除了當教官，還參加作戰。 英國人很積極，因為額外有作戰的貼，且高昂。 現在有二艘三級戰列艦（其實還不是真正的風帆戰列艦，算是戰列艦，有后來戰列艦的威力，但船形還沒有進化）、四艘五級巡航艦（其實是荷蘭大型商船改造，在遠東，荷蘭并沒有真正意義上的戰艦）和六艘六級巡航艦（倒是現代化的戰艦了，屬進化后的，而前兩種戰艦還沒有進化，他們的艉樓和艏樓都高聳），作為第一打擊群。 另一條三級戰列艦“臺灣號”的艦長，因為副艦長李德還沒有“上崗證”，他得努力考取上崗證，現在暫代艦長。 不過他沒有進行訓練，他的戰列艦正在干船塢里進行檢修，急得他上躥下跳，催促船塢工人趕快。 副提督李英、總教官斯托姆被任命為第二打擊群的正副司令，即統率舊式戰船進行戰斗。 由于廣開門路，第二打擊群也有兵員上萬，裝備了各種鳥船（鳥船屬福船型的型快速海船。船長10米，寬3.4米，是一種快攻船型）、趕繒船為繒捕魚海船改造而成，屬于閩南建造的中型海船，是明朝水師的主力戰船，船長12-25米、寬3.6-6.4米）、雙帆艍船（也稱雙蓬艍船，是在漳、廈一帶建造的具有結構堅實、操駕靈活、行駛快捷的中型戰船。船長20米、寬5.7米、為松、杉木材建造。該船也可作為遠洋貨運船，船民舉家都住在船上，有臥艙，需要是即可改造成戰船）上百艘，實力極速地膨脹起來 沒有其它任務或者維護維修的戰艦都投入了積極的訓練中。 …… 大艦“東南號”即將啟航，所有的人都做好了準備。 上尉顏東來請示艦長顏常武，他點頭同意，于是顏東來宣布道：“東南號，啟艦！” 艦上的帆纜長王啟明高呼道：“上帆！” 水手們快速地向上攀爬，如同登自己家臺階一樣熟練，索繩上立即黑乎乎地爬滿了人，也有的人直接爬上桅樓。 顏常武掐著鐘，看著他們上到了帆衍（就是橫條木，在上面掛帆），微微點頭：“速度還行！” “掛帆！”命令又一聲一聲地傳出來，在桅樓上的人們爬到了帆衍上（這樣做相對安全），和直接爬上那些橫桅桿（多是老手）的水手們解開捆綁卷帆的繩索，控著不放，等候命令。 “注意先解開兩端，再松開風帆中央的帆突！”帆纜長吼叫著，來回檢查。 王啟明年齡不大，才二十二歲，卻八歲已在船上工作，十二歲就敢單獨開帆船出海，對于控帆有一種生的控制力，因此這條巨艦的帆纜長非他莫屬。 “張帆！”見到大家動作不錯，帆纜長下令道。 “帆片到位，帆變倒位，升起來，精神點兒，前桅平臺的，使點勁兒，上桅帆，拉轉衍索，下面的，用力，把帆索系緊！……”王啟明一迭連聲地吼叫著。 他拍打著甲板上的一個金屬片，那玩意兒通向甲板之下，幾十名艦員推動巨型絞盤，才能夠把腿般粗細的帆索絞緊。 在王東明之前，航海長也在吼叫“起錨！” 東南號噸位大，起動慢，因此不靠碼頭停泊，它的錨不輕，足有數噸多重，錨索有上50厘米粗，起錨出航時，在艦中部的雙盤錨地，提起那戲笨重的鐵錨，吊在錨桿上，錨盤的鼓輪上，裝有許多長槐木杠子作為絞盤的驅動柄，由幾十人才可以同時推動絞盤，把錨拉起，有一個士官站在鼓輪上喊口號，協調大伙兒一起使勁。 總而言之，風帆船就是體力的活兒！ 一陣風吹過，風帆鼓起，使得艦船向一側傾倒，然后大艦猛地一掙，離開了錨地，隨著風力加緊，艦身加速，而顏常武開始發號施令： “左轉兩個羅經點！” “保持航向不變！” “受到側風向，右轉一個羅經點！” …… 在他的引導下，龐然大物也似的東南號駛入了陽光燦爛的東海。
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