() 塞戈弗雷德昆特和瓦特爾昆特兄弟按期前來，如果不出意外，威利梅塞施密特明天也會在到達。水印廣告測試 水印廣告測試自己在德國那邊請到的三位飛機制造專家就算是來齊了，雖略有些寒酸，波爾還是頗為欣慰，飛機制造可是他來美國馬上要做的第一個大項目，這樣一來至少短期內就不用擔心無人可用了。 除了這套靠近哈德遜河的大宅子之外，拉格納之前在紐約還置辦了兩處房產，其中一處就在附近不遠處的格林威治村，之前格蘭特想把克里斯蒂安兄弟娛樂公司的辦公地點設在那里，但是后來發現，這棟三層的獨立公寓樓的空間不夠大，于是又另外買了一棟大樓加以改造，這處三層的公寓樓又重新空置了起來。這里雖然只有三層，但是臥室、書房、客廳、廚房、衛浴等各項設施齊備，用來做專家樓還是非常合適的。 波爾來到昆特兄弟的房間的時候，昆特兄弟正在呼呼大睡，波爾也沒再打擾他們。對跟在后邊的卡斯特交代了一下，讓他明天幫忙把昆特兄弟安排到那處公寓樓里，順便把梅塞施密特的房間也安排一下。等梅塞施密特到了，可以直接住到那邊去，那棟獨立公寓就先臨時充當一下專家樓了。 簡單的洗漱了一下，把下午騎馬的風塵洗掉，換了一身衣服，波爾拿出筆記翻了翻，仔細查看了一下近期的安排。正當他在考慮密爾沃基和費城的行程安排的時候，桌上的電話響了。 “喂，你好，請問波爾克里斯蒂安先生在嗎？”電話那頭傳來一句好聽的女聲，聽起來有點兒熟悉。 “你好，我就是，你是……” “朵拉絲希夫……” “哦，是你啊”，波爾腦海中浮現出那個摩登又傲嬌的倩影。 “抱歉，波爾”，電話那頭的朵拉絲希夫停頓了一下，聽起來情緒有些低落，“克萊蒙特向懷特柯蒂斯公司董事會做了保證，會在三個月內把資金回補到位，取得了他們董事會的諒解。很抱歉，沒能幫上忙……” “哦，不要緊，沒事兒的，還是多謝你費心啦”，聽到朵拉絲說起這件事情，波爾心里并不是很在意。他對自己要開發的機型非常自信，相對于波爾的新飛機來講，現在的飛機制造公司都是一樣的落后，之前波爾看中的也不過他們飛機制造廠的熟練工人和機械加工設備，而這并不需要非得跟多么有名氣的飛機制造公司合作，波爾的選擇面很廣。 “嗯，謝謝，不過我這邊還有一些其他飛機制造廠的資料，你要是需要的話，我可以給你送過去。” “多謝了，朵拉絲，近期我會去費城那邊，等我回來再去你那里取吧。”波爾說完，又補充了一句，“懷特柯蒂斯的事情，你不必放在心上，我對自己的飛機很有信心，放心好了。” “好的，那就等你的好消息了。”電話那頭的朵拉絲希夫嬌笑道。 掛掉朵拉絲希夫的電話之后，波爾繼續埋頭整理資料，除了近期的行程安排，順便準備明天要跟自己的飛機制造三人小組討論的技術資料。根據記憶中的信息，波爾決定先把幾款發動機的資料整理出來。現在主流的飛機發動機都是星型螺旋槳發動機，主要利用的還是活塞式沖程機械原理，和船舶汽車通用，而波爾現在就想把渦槳發動機和渦扇發動機提前幾年開發出來，以后要是能涉足戰斗機和火箭領域的話，還可以考慮開發一下渦噴發動機。 晚上六點鐘左右的時候，格蘭特帶著艾莎和艾森興高采烈的回來了，后面還跟著輕聲交談的安娜和琳娜，不時傳出笑聲。看到大家都回來了，哈德森太太趕緊招呼著開飯。 “船廠的事情談好了，我打算后天就啟程去費城那邊”，待大家吃得差不多的時候，波爾開口說道，“格蘭特，你要一起去嗎？” “嗯，一起吧”，格蘭特擦了擦嘴角，考慮了一會兒說道，“演出的事情基本搞定了，正好去看看那邊的農場，去散散心。” “那就讓阿蓓爾陪你們一起過去吧，之前一直都是她在照看著費城那邊的宅子和農場”，拉格納在一邊說道，“對了，要不要問問威廉和露絲，在那邊也給瑪麗姑媽置辦了一處莊園，讓他們過去看看？” “露絲回芝加哥快一個禮拜了吧？”波爾往餐桌左右看了看，“威廉呢？怎么沒見到他呢？” “前一陣子，你和特斯拉不是一直在書房忙嘛，就沒打擾你，前幾天的時候威廉就在報紙上等了招工廣告了，總不能把人招到這里來啊，就在皇后區那邊租了個商住兩用的辦公樓，已經搬過去好幾天了。”拉格納放下湯匙，擦了擦嘴，說道。 “那還是算了，讓他先在這邊招工吧”，波爾想了想，還是讓威廉在這邊繼續招工加快工程進度吧。 吃過晚飯，時間也已經將近晚上八點了，艾莎和艾森兩個小孩子還在圍著哈德森太太講述他們白天去格蘭特那邊錄電影的經過，講得興致勃勃的，沒有絲毫困意。波爾和琳娜出了大廳，到院子里一邊散步，一邊聊了聊搬家的事情之后，就回房睡覺了。 第二天一大早，琳娜就開始操持著搬家事宜，指揮著家里的一幫傭人把東西打包裝車，大大小小的箱子一個個被封裝搬車，大有一副徹底離開不回來的感覺。波爾沒有管她，一個人在書房里繼續整理航空發動機的圖紙資料。原理圖倒是簡單，在1926年的時候，英國的阿蘭阿諾德格里弗斯an arnold griffith就已經發表了一篇關于渦流發動機的空氣動力學原理的論文，而且還提出了一種重新設計過的渦槳發動機的概念設計圖，詳細闡述了利用空氣層流理論產生新型動力的原理。波爾再把后世的一些改進添加進來，相對而言，已經不是難以理解的事情了。只是涉及到材料和實際的加工工藝的時候，就有點兒麻煩。涉及到離心式壓縮機以及渦流發動機肋葉的工藝參數，就需要實際的實驗摸索了。 從當前的活塞式星型發動機到渦流發動機的跨越，不管怎么說，這都是一個巨大的技術進步。當前的航空發動機，無論是惠普，羅羅還是戴姆勒邁巴赫都還是采用的星型發動機，舉個例子，當前的波音80型，波音95概念機以至于后來的波音b17重型轟炸機上面用的惠普r1690型發動機就是一款單排九缸風冷發動機，單就裝備了它的b17轟炸機來講，航程達到了3200公里，速度能夠達到了每小時400公里，載重將近30噸，整個二戰期間發揮了重要作用，這款發動機也就一直用到了二戰結束，但是它的最大功率也不過是750馬力，而就拿渦流發動機中輸出功率最低的渦槳發動機來講，早期型號中比較典型的蘇聯庫茲涅佐夫nk12的功率就達到了一萬多馬力，這直接讓裝備了它的圖95轟炸機從二戰后的50年代一直服役到90年代，而圖95的航程直接就是一萬五千多公里，速度更是達到了每小時926公里，載重也達到了188噸。可以說這兩種類型的發動機的差距直接就是天壤之別。說真的，波爾還真是有點兒擔心，萬一自己把這些超前的技術給研發出來，會給這個世界帶來怎樣的變化。不知對即將要到來的二戰是福是禍，是能加快戰爭的進程呢，還是會加大戰爭對人類社會的破壞程度？ 波爾本身不是個婆婆媽媽的人，這樣的念頭只是在腦海中一帶而過，秉持資本家對利潤的追求和穿越者對技術加速的癡迷，繼續在書房里仔細計算空氣動力參數和規劃生產工藝流程。整個書房只剩下鋼筆在草紙上演算公式和鉛筆沿著直尺在圖紙上劃過的聲音，外面琳娜指揮搬家裝車的聲音不時透過窗子傳入書房，讓波爾臉上不時露出笑意。 中午時分，一個表情略帶嚴肅的男人來到了克里斯蒂安家族的哈德遜河宅邸，波爾的航空三人中的最后一位，威利梅塞施密特，按期到來。巴伐利亞式的樸實和謹慎，同來自漢諾威昆特兄弟的自由奔放形成鮮明對比。 拉格納一大早就去了伍爾沃茲大樓那邊日常監督股票市場的交易，格蘭特又去忙碌他的娛樂公司，琳娜、阿蓓爾和安娜三個女人在忙著搬家。波爾讓哈德森太太給做了一頓簡單的午餐，算是給三人舉辦了一個小型的歡迎宴會。把當前的情況做了介紹，同時對自己航空產業的宏偉藍圖做了一番熱情洋溢的描述。只是聽到這邊一切都是剛剛起步的時候，無論是昆特兄弟還是中午剛到的梅塞施密特貌似都對波爾后面所說的宏偉藍圖不太相信，只是又不好當面掃興，好在聽到波爾承諾的工資待遇之后，每個人的表情又活泛了一些。波爾在一邊也注意到了眾人的反應，沒太在意，對這三位技術專家，沒點干貨，光憑一張嘴空口白牙的畫大餅肯定是不行的。 吃過午飯之后，波爾帶著三人到書房，先把工作合同簽了，一式三份，首簽五年，每年波爾給三人五千美元的基本工資，并承諾每年視工作情況給予獎金和提成。昆特兄弟熱情滿滿地把合同簽了，而且一副石頭落地的輕松表情，而梅塞施密特雖然把合同簽了，還是一副落落寡歡欲言又止的樣子。等合同簽訂，再加了一份保密協議之后，波爾給三人做了分工。昆特兄弟負責航空發動機的研制，而梅塞施密特則負責飛機機體的開發和整體的工藝裝配。把自己整理的關于航空發動機的資料交給昆特兄弟，把關于大型客機的資料交給梅塞施密特。 “這是……？”梅塞施密特率先看完了手上的資料，一副見了鬼的表情，“這怎么可能？” “全金屬單翼機身倒是好說，這個載重一百噸是不是有點夸張了啊？”梅塞施密特繼續翻著資料，指著幾處設計要求，難以置信的問道，“航程七千公里？七千公里啊，波爾，你確定沒寫錯嗎？” 當然沒寫錯，波爾很能理解梅塞施密特的反應，畢竟十年后首次實現跨大西洋載客飛行的波音314型客機，也不過是載重三十八噸，航程五千八百公里，白天載客74人，夜間載客36人，而且為了保險起見還是一款海上飛機。更何況現在飛機剛剛從飛行表演用途轉向實際商用，剛剛開始用來郵政寄信，短途載人最多也不過十幾人而已。一下子拋出這樣一款能夠從容實現百人以上的跨大西洋客運航班任務的飛機，實際上參考了三十年后1958年才投產的波音707型客機的參數，甚至外形，即使梅塞施密特這樣的航空專家也有點兒難以接受，甚至懷疑波爾是不是腦袋有問題。 看到梅塞施密特的強烈反應，波爾只是笑了笑，“等塞戈弗雷德和瓦特爾看完他們的資料，讓他們給你解釋一下你就知道了。” 相比于梅塞施密特飛機機體的資料，發動機的資料明顯要繁雜的多，昆特兄弟在看這些圖紙的時候不時的發出嘖嘖的聲響，而且很同步。 “這些圖紙資料是哪里得來的？”對于資料的前半部分，兄弟兩個還拿著鉛筆在草紙上寫寫畫畫做做演算，到了后邊的時候，兄弟兩個已經一目十行的匆匆翻閱，直到翻到最后才難以置信的盯著波爾問道，“我倆在漢諾威理工的時候就開始研究層流理論，自從1926年阿蘭阿諾德格里弗斯提出的那個空氣動力的重組概念之后，我敢說這是目前世界上最先進的技術資料了，而且還有工藝圖紙，只要再做幾次實驗確定一下參數就能立刻投入生產，簡直難以置信。能讓我們知道這些圖紙是出自誰的手筆嗎？” “先不急著說這個，你們先看一下梅塞施密特那邊關于飛機機體的資料，看看能不能實現？”波爾笑著給每個人倒了一杯咖啡。 “你們只看一下那幾個飛機參數就行，然后跟梅塞施密特說一下有沒有可行性。”波爾又補充道。 看著波爾一臉自信的表情，還有昆特兄弟一臉興奮的樣子，梅塞施密特的表情愈發的嚴肅了起來，在得到波爾的同意后，拿起昆特兄弟放下的發動機的資料看了起來。 還沒等梅塞施密特看了幾頁，昆特兄弟已經看完了那近似波音707型客機的參數，四個渦扇發動機，每個發動機的推力達到100千牛，“四個100千牛的發動機的話，100噸的起飛重量完全不成問題，至于航程的話，看你要把油箱設計的多大了，要是再加大一些，飛個上萬公里恐怕都不成問題。”昆特兄弟對視了一眼，放下手中的筆，略有些興奮地說道，然后又有些不太確定的問道，“不過，這款發動機要想生產出來，恐怕不是短期的事情吧？” 梅塞施密特聽昆特兄弟說完，還是有些難以置信，再次經過昆特兄弟確認后，梅塞施密特的臉色也變得亢奮起來，“一個嶄新的時代要來了！”
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