()    累死累活，巴拉韋德終于追上來了。    索薩·孔蒂耍起了流氓，克拉斯也不是完全沒有辦法。競技體壇的無數先輩過，對付耍流氓的，必須以流氓的手段懟回去。不就是一個破石頭做的獎杯嗎？勞資不要了不行？    克拉斯突然一個急剎，把第一位拱手相讓，順便把第二位也讓給呼嘯而來的巴拉韋德。看到堂堂的圣·揚·克拉斯這么流氓，各大體育直播平臺的主播們也就放心了。索薩·孔蒂是哪種境界的騎手，轉播自行車比賽多年的主播們最清楚不過。    孔蒂第一、巴拉韋德第二……    前面空空的沒便宜可占，孔蒂一下子變得六神無主，猶豫片刻，他只能硬著頭皮往前沖。失去領騎的幫助，孔蒂又不具備沖刺型騎手的素質和條件，被巴拉韋德秒殺也就是早晚的事。    但有身后有強敵環伺，巴拉韋德也不急于提前發力。超越克拉斯，追上索薩·孔蒂后，他和阿羅約有意識的放慢節奏，準備把決勝拖到最后的100米。    距離終點1.5公里，兩旁的觀眾漸漸多起來，各自為自己喜愛的騎手吶喊助威。    孔蒂、巴拉韋德和阿羅約，三人一字排開，誰也不敢冒然進攻；在三人后面幾米外，克拉斯蓄著力，速率控制得很到位；“巴拉、巴拉，白色的羊羔……”，華沖鋒哼著童謠，一直在加速；“巴拉、巴拉，白色的羊羔……”，斯文松也在唱，只不過在他身后，重新集結了大批瘋狂的追求者……不，追趕者。    最后1.2公里，再不動起來，大部隊會越來越近，好不容易離開人墻車群，傻瓜才愿意再當一回兔子。    這下麻煩了，剛才就不應該賴在克拉斯身后不走——索薩·孔蒂毫無信心。    是時候教訓一下孔蒂這無賴了——阿羅約瞟一眼索薩·孔蒂。    休想從我眼皮底下溜走——揚·克拉斯緊盯巴拉韋德。    石頭一定屬于我，三連冠不成問題——巴拉韋德眼里只有石頭杯。    “巴拉、巴拉，白色的羊羔……”    前面四人各懷鬼胎，神經高度緊張。后面的華沖鋒則哼著童謠，慶祝他本人的第一個古典賽即將完成。253公里的寂寞征程，以惴惴不安開始，以唱著歌兒結束，如果能拿到一個好點的名次，那就更完美了。    32.5，這是顯示在前四名騎手碼表上數字的平均值。較之剛才不到30公里的均速，大家的速度都在提高。當然，這四人如果感興趣，可以停下來，等后面那輛車跟上來，再看看人家的碼表。在屁股都會抖吐的石頭爬坡路上，34.7這個數字不算低。    900米，阿羅約提速了；孔蒂情不自禁被他帶得一路嗨起來。巴拉韋德幅加速，克拉斯一步不落。700米處迎來一個上坡急彎，前面的阿羅約位置更好，沒有讓慣性把他甩出去。而孔蒂就慘了，距離太近，既擔心撞到阿羅約，又害怕自己摔車，猶豫不決之下，哐當就是一個側滾翻，人和車分得遠遠的。    干掉一個無賴！    阿羅約第一、巴拉韋德第二、克拉斯第三……華沖鋒第四……一大群離得足夠遠的主流非主流騎手押后。    轉過彎道，繼續爬高、嵌滿一個個鵝卵石的道路盡頭，藍紅相間的充氣拱形門分外惹眼。奶奶的，跑了這么久，不就是為了穿過這道坎嗎？    沖啊！阿羅約猛踩踏板，車輪碾過大大的石頭，沿著古典賽史上最正統的道路上努力向上。巴拉韋德和克拉斯繼續跟騎，不到最后那一刻，他們絕不過早發力。阿羅約的瘋狂，也許只是執行既定的戰術——舍卒保帥，所以他不得不主動出擊，希望引誘揚·克拉斯上鉤。    縱觀自行車公路賽，騎手的各項能力指數呈一個衰減過程。開賽時沖刺能跑出60+以上的速度，終賽階段能保持在40公里左右就已經不易，這是騎手的情況。而對于騎手的公路車，最影響騎行速度的手變、牙盤、飛輪、鏈條等傳動變速系統，卻才磨合到一個最佳位置……    領先集團13米之后的華沖鋒，已經度過體力最艱難的時期。而且，要感謝未來的廚子，北歐童謠的節拍很給力，幫助他腳腕更為靈活，踩踏時與其它部位的配合上了一個檔次。如果不是石頭太多，柔順的踝關節，可以幫他再玩一晚上的踩踏。    繼續前進，阿羅約的速度上了33，不過沒有維持多久，再一次回到32以下，而且還在持續走低。克拉斯稍稍領先半個車位，已經顯示出要擺脫巴拉韋德的征兆。不過后者死死纏住不放，克拉斯想要獲得最終的勝利，還需要來一場最激烈的惡斗。    最后500米，考驗沖刺能力的一刻到了！    阿羅約沖刺型選手出身，應該更強才對，但前面252.5公里耗去了他所有的銳氣。他的速度不斷往下掉，剛騎行了幾十米，就被巴拉韋德和克拉斯雙雙懟了。而一旦失去這股銳氣，憑他那七八年的職業騎手的經驗，也敵不過初生牛犢的華沖鋒。    巴拉韋德再次實現反超，領先克拉斯將近一秒鐘！為了將優勢保持到沖線，他已經開始搖車，左擺右擺動作實在夸張。揚·克拉斯還算沉著，屁股穩穩地壓著座墊不為所動。    還是太嫩！急什么急？不是還有兩個250米嗎？    得也是，也許還有時間喝一杯下午茶。    如果在平路，揚·克拉斯的最高時速也許不如巴拉韋德。倒退10年，揚·克拉斯的沖刺速度只有68公里多一點，遠稱不上高水平。而近幾年，巴拉韋德的沖刺瞬時速度可以達到71公里，雖只能維持數秒，雖這個速度不是最頂尖的，但如果還能保持或接近這個速度，贏下39歲的克拉斯還是綽綽有余。    但是，別忘了，這是在上坡路段。    兩人在沖刺階段一共出現過5次對決，結果出現一邊倒，0:5，巴拉韋德居然一次沒贏！    什么叫既生瑜何生亮？這就是。    華沖鋒也在悶聲發大財，速度從35以下提升到近40，在500米提示點處，他秒掉后程乏力的阿羅約，僅落后前面兩位不到3秒鐘！    再加把勁，“競技王座殿堂”的任務有可能完成嗎？    看運氣了，要參加三大環賽，作為外卡車隊的外卡騎手，至少要拿下一項古典賽冠軍才行。3秒的差距多不多少不少，如果大家都以目前的速度玩下去，理論上華沖鋒能在沖線前超過他們。    最后200米了，克拉斯深吸一口氣，全力以赴開搖。阿加多·巴拉韋德領先半個車位，他絕不想讓歷史重新上演，身為今年排名最高的騎手，他一定要拿下石頭杯，他一定不可以再輸，他……    完了，又要被拉爆！克拉斯這老貨太變態！搖起車來的節奏，不亞于當今的沖刺王“盤爺”馬克·卡文迪許。    真的，49公里、52公里、53公里……克拉斯持續爆發了。49公里、50公里、51公里，巴拉韋德用盡力氣，準備以爆制爆。但是，誰叫他又一次遇上老克星呢？跑到最后100米，巴拉韋德的心病又一次發作：心虛了，沒底了，失去激情了。    兩位車壇老炮兒在較勁，家巧華沖鋒也沒有閑著，平生第一次以搖車的姿勢加入沖刺行列。    “再加把勁，技能提升還差……”    “沖鋒，好樣的！使勁沖鋒啊！華國的歷史等著你去改寫！！快、快……”耳麥中傳來劉清波因激動而生成的“破音”。    前一個聲音來自星神，應該是告訴華沖鋒提高技能點的要緊事。偏偏劉清波橫刀奪愛，以高八度的破音干擾了星神老兒的最高指示，氣人不氣人？    兩個聲音同時出現，害得華沖鋒愣神了，而這樣的分心，也許是致命的。而且，因接受“競技王座殿堂”的訊息而耽誤比賽，這是第一次。    20米、15米、10米、5米……車壇不老松揚·克拉斯率先沖線。沖線的前一刻，他高高舉起雙臂。迷途知返的華沖鋒以半個車位的優勢，第二個騎完253公里的魔鬼賽程。阿加多·巴拉韋德功敗垂成，低著頭吞下對戰克拉斯的第六杯苦酒。    碉堡山、隼石山、圣尼古拉斯山、石頭街，一個個難度極高的爬坡點。    揚·克拉斯的成績為6時19分33秒，平均38.9公里/時。    華沖鋒第一次參賽，就能在高手如云、某些騎手職業年齡比他年紀還大的古典賽中獲得亞軍，純屬不易。不過，賽后的他實在有點五味雜陳。人們永遠只會記得冠軍，第二名能不能破格拿到外卡，還是一個未知數。    對于更多的騎手和車迷而言，一個不知名的家伙、一個連名字也叫不上來的黃種人，力挫各路高手，僅以半秒之差拿到第二名，已經足夠顛覆他們的三觀了。

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