() 檢閱完海陸軍之后,琉球國又開始忙碌起來,舟山島上的移民還沒有遷移,婆羅洲清繳行動也才剛剛開始,這最后的一百萬移民大部分都要移民到婆羅洲所以移民和清繳是同時展開的。 新編練的義務兵在訓練完成的新軍配合下開始對婆羅洲進行清繳,婆羅洲艦隊則負責警戒島附近的海域,防止有人出逃或者外敵前來。 在婆羅洲清繳有條不紊的進行的時候,張三等人正在淡水城研究著大宋的產業如何處理的問題,張三現在在大宋有不少產業,但是現在你要是讓張三回東京去處理產業,不用別人,張三自己都不放心。 但是大宋的產業又不能這么丟了,且不值多少錢的問題,單單是依靠這些產業建設的情報系統,要是沒有了就非常麻煩,但是常言紙包不住火,張三已經大半年沒有在東京出現,早晚有一會被人發現。 所以大家討論之后覺得,與其等著別人去發現,不如把兩個身份合并到一起,這樣還能威懾那些對張三產業意圖不軌的勢力。 這樣還有一個好處,那就是張三在東京也有相當好的名聲,不僅是仁義無雙,而且在文人圈子里也有相當的地位,這樣的張三當了國王,也減了大家對琉球國的抵觸。 所以這個身份二合一計劃就開始進行了,為了讓大宋君臣減少對張三身份的抵觸,所以這個身份的編造就不能讓大宋君臣反感。 所以不多久大宋新聞報上就出現了一篇名為琉球國國王身份揭秘的文章,文章中描寫琉球國上代國君一直仰慕中原文化,二十多年前一次全家來東京過上元節看花燈時,王子不幸和國王走散。 王子被酸棗門外一個菜農收養,養育了十八年,在王子十八歲的時候,菜農夫婦相繼病逝,菜農臨死前才告知王子,他并非他們夫婦親生,而是十八年前夫婦在燈會上撿到。 琉球國老國王身體每況愈下,想起十多年前丟失的王子就發動全國往東京尋找,恰好偶然間遇到王子,最終父子相認,王子得以回國繼承王位。 王子因為在大宋長大,繼位之后一直仰慕中原文化,所以立刻上表請求能夠內附為藩屬,這才有了后邊的一切事情,而這個流落東京的王子就是大名鼎鼎的仁義無雙張三郎,曾經任職大宋三品御史的張易張無極。 然后報紙又把張三的義氣表現,還有仁義作為狠狠的夸贊了一番,大宋新聞報作為大宋第二大暢銷的報紙,一時之間舉國皆知。 對于普通百姓來講,張三的人生就像是一個傳奇,不過是茶余飯后的談資,增加大家對大宋的自豪感,和對張三好命的羨慕,幻想有一自己也能繼承大統當個國王什么的。 但是對于大宋君臣來,這心情就是五味陳雜了,高俅等人都覺得事情有點不真實,昨還和自己斗得旗鼓相當的對手,今就變成了自己只能仰望的存在。 對于趙佶來,這樣的結果勉強還能接受,畢竟人家是仰慕大宋來著,畢竟曾經是自己的臣子來著,表現的還算恭順,自己同意他內附之后,立刻就退出了大宋的領土。 童貫和蔡京等人看到這樣的消息,更是無語,他們是見識過琉球軍的厲害的,那些原本研究這從張三產業上沾點便宜的心思也就熄了,畢竟逼反藩國的罪責他們承受不起。 事情的發展果然和張三等人預料的一樣,大宋君臣完全沒有收繳張三產業的打算,不過這個也帶來了一個新的問題,那就是等到打山東的時候,估計這些產業最終還是要被收繳的。 張三的意見是賣掉,戰爭開始之前先賣掉這些產業,反正到時候賣掉這些產業又不會影響情報傳遞,除了賣掉之外,還要成立一個情報暗線,預防意外情況。 除了這個問題之外,張三還推出了商船贖回活動,隨著戰爭的結束,張三手里控制的那些從大宋沿海各個港口搶來的貨船就沒有什么用了。 賣給琉球這邊的商人,這邊的還不愿意要,畢竟這些舊式的船只,不僅航速慢而且抗風浪能力還很差,琉球現在有新式福船和東海型快速商船所以這種老式的沒有人愿意要了。 張三規定只要上交船只造價的十分之一,就可以到琉球贖回自己的船舶,這個政策一個是為了減少大宋商人的抵觸情緒,還有一個好處那就是宣傳淡水城。 對于大宋的商人來,淡水是一個陌生的城市,大宋的船只一般情況下只會在近海沿著固有的航線行,張三想讓淡水城繁榮起來,就需要吸引更多的商人到淡水來貿易。 把這些舊船還給那些商人,商人必須到淡水來才能領走自己的船只,這樣商人就會知道淡水這個地方,在看到淡水城的繁華,還有淡水的特色商品自然會有一部分聰明的商人發現其中的商機。 這樣只要有人從中賺了錢那么,自然就會吸引更多的商人到這里前來貿易,而且還可以趁機宣傳琉球的造船廠,因為張三的搶掠,大宋沿海的造船業受到了重大打擊。 但是這個東西,只要有需求,那么恢復起來還是很快的,所以張三為了減緩大宋造船業的恢復速度,就需要吸引大宋的商人都來琉球造船。 總之琉球這邊每多造一艘船,那么大宋就少造一艘,所以張三給琉球這邊的造船廠訂的價格不僅實惠,而且船型上都是新式的大福船。 至于東海型快速商船則只有琉球本地商人才能夠購買使用,張三采用了很多機械,還有簡單的龍門吊滑輪組等等,所以造船的效率提高了有三分之一左右,成本也下降了四分之一,所以價格低一些并不會太吃虧。 為了繁榮琉球的經濟,張三這次打算開放一部分港口城市,首批開放的有淡水城、臺中城、臺南城、呂宋城、婆羅洲城、鎮倭島城六個城市。 而而琉球本地除了最早跟著張三的這些人有能力購買船只外,張三還分批淘汰一萬石以下的運輸船,這些船將會低價租給愿意從事遠洋貿易的人。
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