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按照陳浩原本的想法，【盤古】和【女媧】這兩款新車的曝光，最快也要安排到2個(gè)月后【未來科技】的新品發(fā)布會(huì)上。
現(xiàn)在倒好，也不知哪路神通廣大的網(wǎng)友，將他埋在手機(jī)語音助手里的彩蛋給提前挖了出來。
為了踩上這一波諜照曝光的熱度，順便讓華國(guó)的司機(jī)們提前享受到這兩款功能BUG的新車，陳浩決定將【未來汽車】的量產(chǎn)計(jì)劃提前上馬。
好在那兩萬多條零部件生產(chǎn)線，已經(jīng)通過數(shù)據(jù)系統(tǒng)，強(qiáng)化至了100%自動(dòng)化的水平。
只需要往車間里安排上百個(gè)車間檢測(cè)人員，來巡視、確保這批生產(chǎn)線的工作狀況。順帶再把原材料的供應(yīng)鏈給接上，那么【未來科技】這處瑞城生產(chǎn)基地，就能開足馬力來量產(chǎn)新車了。
至于每個(gè)月能夠下線的新車數(shù)量，按照生產(chǎn)線的數(shù)控電腦來看，哪怕是在24小時(shí)不間斷的高負(fù)荷下，也只能量產(chǎn)出個(gè)20萬臺(tái)的數(shù)量來。
當(dāng)然了，這也是陳浩當(dāng)初為何要下足血本，將生產(chǎn)線全部升級(jí)至100%自動(dòng)化的原故。
因?yàn)榘凑掌胀ㄆ噺S商的造車速度來看，哪怕是國(guó)內(nèi)風(fēng)頭最盛的合資品牌一汽、上汽大眾這兩家分部南北的大型汽車廠商，也堪堪做到每個(gè)月出貨10萬臺(tái)左右的數(shù)量。
要知道，這兩家南北大眾的生產(chǎn)基地里，可是從技術(shù)員工、裝配線工人、再到各類工程師、主任高管，合計(jì)總共10多萬人。
就大眾集團(tuán)這一個(gè)人頭一臺(tái)車的月生產(chǎn)效率，怎么能比得上陳浩這片100%自動(dòng)化的生產(chǎn)車間呢?
連年銷量穩(wěn)奪華國(guó)市場(chǎng)第一的大眾集團(tuán)都這樣了，那些個(gè)什么本田、豐田、現(xiàn)代之類的合資汽車廠商就更不用提了!
不過，一臺(tái)新型汽車從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)，可不是像陳浩這樣，開足了生產(chǎn)線馬力就能給你下線銷售的。
在面臨上市之前，一臺(tái)新車還有經(jīng)受各種汽車機(jī)構(gòu)部門的檢驗(yàn)、測(cè)試才行。
當(dāng)然了，有了【未來科技】這塊金字招牌在哪兒，陳浩相信國(guó)內(nèi)沒有哪家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，會(huì)蠢到自己跳出來當(dāng)攔路虎的。
頂多就是送到那些國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，會(huì)遇到一些老牌汽車廠商施加的壓力。
你想啊!
【未來科技】如此大張旗鼓地要進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，這不是擺明了要搶人家吃地正香的蛋糕嗎?
再加上有蘋果公司這個(gè)倒了八輩子血霉的生動(dòng)案例在前面做鋪墊。
陳浩已經(jīng)預(yù)料到，自己研發(fā)出來的兩臺(tái)新車想要打入國(guó)際市場(chǎng)，應(yīng)該會(huì)是一件極其困難的事。
不過困難就困難吧!
身為一個(gè)純粹的土鱉爺們，就該知難(男)而上才對(duì)!
……
華國(guó)一共有兩家大型的汽車檢測(cè)中心，一家是在帝都的國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督中心，另外一家則是位于隔壁津市的國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
兩家檢驗(yàn)中心行使的職責(zé)大致相同，都是用來給汽車制造商們進(jìn)行車輛最終質(zhì)檢鑒定，確保每一種新型汽車能正常、合法、合格地行駛到路上。
你當(dāng)造車那么簡(jiǎn)單?
兩根車轱轆加上4個(gè)車輪子，就能拿到市面上進(jìn)行銷售了?
沒有通過質(zhì)檢的新車產(chǎn)品，可是無法獲得生產(chǎn)、銷售資質(zhì)的!
至于從這兩家汽車質(zhì)監(jiān)中心里被打回去重新設(shè)計(jì)的汽車型號(hào)，那也是數(shù)不勝數(shù)。
畢竟這汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，可是事關(guān)每一位消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一旦這質(zhì)檢環(huán)境出現(xiàn)紕漏，導(dǎo)致后續(xù)生出什么跟質(zhì)量有關(guān)的鳥事故來，那質(zhì)檢中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也是要吃不了兜著走的。
所以在檢測(cè)新車性能這一塊，每一位質(zhì)檢中心的工作人員都不敢大意馬虎。
由于【未來科技】的行政總部設(shè)立在帝都的原故。
陳浩研發(fā)出的【盤古】【女媧】?jī)煽钚萝嚕匀槐还镜漠a(chǎn)品終端部門，以實(shí)車送檢的方式，送報(bào)到了帝都這家質(zhì)檢中心進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。
面對(duì)【未來科技】的匆匆到訪，帝都這家有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室背景的質(zhì)檢中心也是一陣騷動(dòng)起來。
因?yàn)樽罱@段時(shí)間，【未來科技】的這兩款新車在網(wǎng)上被炒地實(shí)在是太火了!
整個(gè)華國(guó)的汽車圈里，都在仰著脖子關(guān)注著【未來科技】流出的兩輛新車。
除了能在網(wǎng)上搜到【盤古】【女媧】的基本車輛信息之外，對(duì)于這兩款新車的動(dòng)力、續(xù)航里程、加速性能等等核心參數(shù)，所有翹首以盼的車圈人士還都是一臉地抓瞎呢。
這不，剛有小道消息從帝都的質(zhì)檢中心內(nèi)流了出來，無數(shù)的媒體記者就跟鯊魚聞到血腥味一樣涌到了這家質(zhì)檢中心的門口。
面對(duì)如此火熱的關(guān)注，帝都這家質(zhì)檢中心的領(lǐng)導(dǎo)也開始坐不住了。
除了親自下線監(jiān)督檢測(cè)之外，幾位領(lǐng)導(dǎo)還在中心的會(huì)議室內(nèi)舉辦了一場(chǎng)簡(jiǎn)短的新聞發(fā)布會(huì)，也算是蹭著熱度，好好地在全國(guó)媒體面前大露了一次臉面。
至于媒體記者們關(guān)心的車輛檢測(cè)項(xiàng)目，那也是五花八門!
除了最基礎(chǔ)的整車測(cè)試之外，還有走國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的模擬碰撞試驗(yàn)、排量測(cè)試、電磁兼容、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)、車輛零部件使用壽命等一系列共計(jì)984個(gè)車輛具體參數(shù)的檢測(cè)。
當(dāng)然了，如此多的參數(shù)檢測(cè)，并不僅僅是一天時(shí)間就能搞定的。
除了要停供一定數(shù)量的實(shí)驗(yàn)車之外，【未來科技】這邊還派出了幾十位安保人員，對(duì)車輛在檢測(cè)過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)泄密情況做到全程監(jiān)督。
面對(duì)【未來科技】如此強(qiáng)硬的做法，質(zhì)檢中心里一些老油條們自然是怨聲載道起來。
“這兩臺(tái)就是鬧地沸沸揚(yáng)揚(yáng)的【未來汽車】?看這車的外形倒是科技范十足，別一了檢測(cè)臺(tái)就成了軟腳蝦。”
“可不是嘛!別的汽車廠商過來找我們中心做質(zhì)檢，哪家不是客客氣氣的。”
“就這家【未來科技】鳥事情特別多，還要提前簽什么保密協(xié)議。”
“真以為一家國(guó)產(chǎn)企業(yè)能搞出什么厲害的汽車專利出來?還不都是抄襲國(guó)外車商的技術(shù)。”
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