同樣按120倍比例縮小后的艦載機(jī)變得只有巴掌大小，細(xì)長的機(jī)翼平直展開，靈活地在航母模型上起飛和降落著。
它們的起飛、降落甚至巡航飛行都是半自動的，十幾米外遙控的測試者們并不需要精確控制它們的每一個(gè)動作，只需要對準(zhǔn)方向然后下達(dá)相應(yīng)指令即可，然后飛機(jī)上的處理器會自動執(zhí)行預(yù)設(shè)程序，搜索目標(biāo)、讀取環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向、調(diào)整姿態(tài)，然后完成指定動作。
經(jīng)過三年多發(fā)展，蜜蜂在無人機(jī)的姿態(tài)檢測、自平衡以及電動動力、航拍攝像頭領(lǐng)域都有了非常強(qiáng)大的技術(shù)積累。雖然實(shí)現(xiàn)固定翼飛機(jī)的起降比四軸飛行器要難一些，但還在他們的能力范圍之內(nèi)，只要風(fēng)速比較低并且保持穩(wěn)定，他們的飛機(jī)完全可以自己控制著完成全部飛行動作，遠(yuǎn)處負(fù)責(zé)發(fā)號施令讓飛機(jī)加速加速左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)俯沖爬升起飛降落的控制者，反而變得可有可無起來。要是讓專業(yè)玩航模的玩家看到這一幕，一定會吐槽說都全自動了還有個(gè)鳥的樂趣？
不過這正是蜜蜂無人機(jī)的設(shè)計(jì)原則讓復(fù)雜的事情變簡單的良好體現(xiàn)，以前的四軸飛行器是如此，如今的微型航模飛機(jī)也是如此，它們其實(shí)應(yīng)該算是無人機(jī)的。
畢竟它們是被設(shè)計(jì)用來和網(wǎng)游進(jìn)行聯(lián)動的特殊遙控玩具，需要考慮普通玩家的操控能力，不能用專業(yè)航模玩家的要求來要求他們。而且它們本身和不是真正的戰(zhàn)斗機(jī)，真沒必要也沒能力完美模擬其原型“雄貓”的所有動作和細(xì)節(jié)外形。
比如說“雄貓”最為出名的特點(diǎn)變后掠翼就模仿不來，這些f14航模的翅膀后掠角固定在20度，接近平直的樣子。
對于飛機(jī)來說，翅膀伸得越平直，因?yàn)橄蚯帮w行而獲得的升力也就越大，同時(shí)翅膀截面積增大也導(dǎo)致阻力增大使得飛機(jī)超音速難度大大增加。所以我們可以看到早期飛機(jī)基本上都是后掠角為0度的平直翅膀，而且還是雙份甚至三份的，后期噴氣機(jī)則基本上都采用倒“v”字形狀后掠、并且更加窄小的翅膀以減少飛行阻力獲得更高的速度。
然后在60、70年代，處于冷戰(zhàn)當(dāng)中的美蘇雙方都先后盯上了“變后掠翼”設(shè)計(jì)，讓飛機(jī)翅膀像鳥兒翅膀一樣具有“展縮變形”能力，低速時(shí)翅膀打開獲得更多升力，方便起降以及低速巡航性能，而高速時(shí)折疊收縮翅膀以獲得更快的速度。美菌的代表就是海航的f14雄貓重型戰(zhàn)斗機(jī)，而蘇軍的代表則是米格重型戰(zhàn)斗機(jī)。
不過后來人們發(fā)現(xiàn)為了實(shí)現(xiàn)變后掠翼，需要準(zhǔn)備堅(jiān)固且輕便的翼套結(jié)構(gòu)來固定翅膀，由此增加的重量和制造成本、維護(hù)成本大大抵消了變后掠翼帶來的優(yōu)勢，因此這種設(shè)計(jì)在新飛機(jī)的設(shè)計(jì)上消失了。而在蘇聯(lián)解體后美軍就開始過起了窮日子，一大批維護(hù)費(fèi)用高昂的裝備被迫退役封存，曾經(jīng)囂張狂霸可以達(dá)到三倍音速的s“黑鳥”高空偵察機(jī)和f117“夜鷹”隱形戰(zhàn)斗機(jī)就先后退役。“雄貓”也被美國海軍放棄，在2006年徹底退出了現(xiàn)役，原因就是維護(hù)成本過高。
不過雖然退役了，但是具有“空中變形”能力的f14仍不失為一代經(jīng)典，而且因?yàn)閾碛袊姎馐綉?zhàn)斗機(jī)中少有的優(yōu)異低速性能，使的蜜蜂無人機(jī)團(tuán)隊(duì)在第一時(shí)間就決定了是它了。
當(dāng)然也只是外形，并且是大致外形，f14翅膀周圍的可動襟翼就被大大簡化了，畢竟模型飛機(jī)的飛行速度區(qū)間比真的“雄貓”小多了，可動襟翼帶來的飛行性能改善并不明顯反而增加了成本，因此早早被省略掉了。同樣被省略掉的還有駕駛艙細(xì)節(jié)以及飛機(jī)內(nèi)部細(xì)節(jié)。
這也是很自然的選擇，蜜蜂雖然可以通過網(wǎng)絡(luò)找到“雄貓”在各個(gè)角度的高清大圖，但是駕駛艙儀表臺以及飛機(jī)內(nèi)部的細(xì)節(jié)照片就不好弄到了。即使這種機(jī)型已經(jīng)退役也是一樣。再說他們也沒有給“舒克和貝塔”造飛機(jī)的想法，所以駕駛艙實(shí)際上也被省略掉了，在透明駕駛艙蓋下面是一只可以平面360度旋轉(zhuǎn)，并且擁有最大60度仰角的攝像頭，它自然是用來模擬飛行員視角的。與夢行者進(jìn)行聯(lián)動時(shí)后者實(shí)時(shí)傳遞玩家頭部角度數(shù)據(jù)控制攝像頭轉(zhuǎn)向，可以得到非常好的浸入體驗(yàn)，無論cgi技術(shù)多么逆天，合成畫面在臨場感和成本方面始終比不上真實(shí)。
如果打開它們精致的外殼，讓這架模型飛機(jī)“原形畢露”，就會看到一根根五顏六色的導(dǎo)線、大大小小的電動機(jī)，以及處理器主板和塞在翅膀里面的電池。
模型飛機(jī)一般有兩種動力選擇，第一種是電動機(jī)驅(qū)動，好處是結(jié)構(gòu)簡單、成本低，壞處是電池容量不給力導(dǎo)致續(xù)航坑爹而且速度也快不起來，第二種則是微型燃油引擎，使用簡化縮小的飛機(jī)發(fā)動機(jī)和燃油，可以獲得更長的續(xù)航時(shí)間和更好的飛行性能。但是這種發(fā)動機(jī)成本更高，通常只有高端大型航模才用的起。蜜蜂這些機(jī)長和翼展只有15厘米左右的小飛機(jī)自然是用不上那么高端大氣上檔次的“飛機(jī)引擎”，當(dāng)然只能選擇電動方案。
還好蜜蜂無人機(jī)早就有了自己專門的航模電動機(jī)，而且在大蜻蜓系列四軸飛行器上表現(xiàn)上佳。同時(shí)蜜蜂無人機(jī)早就發(fā)展出了多種航模專用型號，并且在航模愛好者中取得了不錯(cuò)的評價(jià)，這些玩家中很多人都被蜜蜂招攬加入了他的航模團(tuán)隊(duì)，成為了測試員甚至設(shè)計(jì)師。四軸飛行器可以完全依靠軟件、計(jì)算機(jī)、機(jī)電方面的人才自己完成，但是航模就需要更加專業(yè)的人才了，蜜蜂一方面從全國高校飛行器專業(yè)畢業(yè)生中招人，另一方面也把目光放到了這些專業(yè)玩家身上，他們也許玩真飛機(jī)不如航空專業(yè)學(xué)生，但是玩航模卻是不遜色甚至尤有勝之的。
受到電池容量的限制，這些小飛機(jī)的滿電滯空時(shí)間只有十幾分鐘。雖然增加電池體積和飛機(jī)體積能夠獲得更長的滯空時(shí)間，但對于這個(gè)項(xiàng)目來說卻不需要這么做。十幾分鐘的時(shí)間對一般性質(zhì)的游玩來說其實(shí)已經(jīng)夠了，雖然這些控制者們只需要靜靜站在地上或者干脆坐著躺著，然后盯著屏幕上的模擬畫面或者頭頂上的飛機(jī)對它們下命令就可以了，但長時(shí)間空戰(zhàn)狗斗也是很累人的，低頭脖子酸抬頭脖子麻，而且平板電腦也有些壓手……
劉書盟也控制著一架小飛機(jī)玩了會兒，對于玩過四軸飛行器的他來說，操控界面看起來非常親切熟悉，學(xué)習(xí)起來并沒有什么難度，唯一跟四軸不一樣的地方在于四軸在完全無操作可以“靜止”懸停在空中保持空間坐標(biāo)不變，等待一段時(shí)間后自動返航，而這些小飛機(jī)就不能懸停了，無操作時(shí)它們會保持速度和高度不停繞圈，然后確認(rèn)操作超時(shí)之后也會自動返航。
放下加裝了兩根豎直天線，看起來有點(diǎn)像無線路由的專用遙控平板，劉書盟有些不滿意地?fù)u搖頭。
“怎么去，劉總有什么不滿意的地方么？”
“不滿意的地方太多了！”看了眼頭頂上正在測試爬升項(xiàng)目的小飛機(jī)，劉書盟說道：“雄貓最出名的地方是什么？變后掠翼和ai4不死鳥遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，可你們這些貓全部都是小貓咪啊，形似神不似的！翅膀變成固定的了，加力飛行不見了，導(dǎo)彈也變成裝飾根本發(fā)不出去了。”
就在剛才，他發(fā)現(xiàn)雖然這些雄貓機(jī)翼下面掛著大大小小的各種導(dǎo)彈，但當(dāng)他在控制界面上點(diǎn)擊導(dǎo)彈發(fā)射按鈕時(shí)卻只能在屏幕上看到模擬的導(dǎo)彈飛行畫面，飛機(jī)上的導(dǎo)彈完全沒有變化。
“我們又不是真的在造飛機(jī)，怎么可能真的給弄幾個(gè)鉛筆大的導(dǎo)彈裝上去？那些導(dǎo)彈現(xiàn)在的確只是裝飾不能自動彈射，歡迎提意見哈。”
劉書盟沒有直接回答，而是定定地看著在平靜人工湖上畫著圈子的小鷹模型出神，吐槽挑刺自然是很容易的，但是提出可行的改進(jìn)意見就不是那么簡單的了。
看到笑容忽然爬到三哥臉上，馬競不由對他的建議好奇起來了。
他們這個(gè)《海空大戰(zhàn)》項(xiàng)目現(xiàn)在正陷入一個(gè)迷茫僵持的窘境中，蜜蜂一直以來看重技術(shù)碾壓忽視策劃設(shè)定的弱點(diǎn)在這個(gè)項(xiàng)目上暴露無遺。對于他們的軟硬件攻城獅們來說設(shè)計(jì)做出alpha技術(shù)驗(yàn)證版游戲模型并不算難，只用了一個(gè)多月時(shí)間就搞定了，畢竟電動航模和船模的技術(shù)儲備早就有了，剩下的只是整合而已。
然而這個(gè)初始版本做出來后，在公司內(nèi)部試玩時(shí)卻取得了一堆“中評”，這可把開發(fā)團(tuán)隊(duì)給急壞了。
蜜蜂所有軟硬件產(chǎn)品一直秉持著“透明開發(fā)”的設(shè)計(jì)理念，非常強(qiáng)調(diào)讓最終用戶參與進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)來，這樣才能避免設(shè)計(jì)師閉門造車做出來消費(fèi)者不買賬的產(chǎn)品來。而在公司經(jīng)營走上正軌以后，出于保密原則，再把開放項(xiàng)目讓公眾參與進(jìn)來之前，一般會先在公司內(nèi)部進(jìn)行試玩試用以收集意見建議，不過海空大戰(zhàn)項(xiàng)目卻在這個(gè)階段得到了一堆中評。
蜜蜂這個(gè)評價(jià)體系明顯是參考了桃寶的網(wǎng)購評價(jià)體系，測試者被要求在感到滿意、驚喜時(shí)打好評，感到厭煩、不滿時(shí)給差評，而中評則表示尚可、還成、一般般等聽起來就讓人覺得蛋疼的形容詞。
進(jìn)一步的調(diào)查分析，他們郁悶地發(fā)現(xiàn)，貌似是他們搬起石頭砸了自己的腳。諸如小鷹試驗(yàn)艦的速度太慢，沒有那種沖風(fēng)破浪感覺、雄貓飛太慢航拍效果還不如四軸能懸停拍攝、不能變形差評、不能放導(dǎo)彈差評之類的評論層出不窮。
只能說蜜蜂的四軸航拍器讓航拍、空中視角變得不再高不可攀，尤其是蜜蜂員工基本上對此感興趣的人早都已經(jīng)人手一架甚至更多的航拍器了。雄貓看起來很酷的駕駛艙視角在這些人看來卻是各種抖動各種不清晰，實(shí)際充滿技術(shù)含量的自動飛行功能也因?yàn)樵缭谒妮S上已經(jīng)司空見慣而沒有讓試玩者感到多少驚喜。
雖然可以自我安慰說，這是因?yàn)閰⑴c測試的員工很多都玩過四軸航拍器，對雄貓沒有多少新鮮感所致，等擴(kuò)大試玩范圍這種印象干擾才會減弱，但實(shí)際上大家也都明白這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)一只腳踩在了失敗了的邊緣。對于習(xí)慣于成功的蜜蜂來說，不夠成功就是失敗。
而這個(gè)項(xiàng)目的幕后大波ss，馬競這時(shí)候也有些坐不住了，要知道經(jīng)過一年調(diào)研醞釀第一批允許轉(zhuǎn)讓使用權(quán)的無人島名單已經(jīng)出爐了，不日就要開始拍賣流程，他之前看中的黃羊島也在其中。原本馬競都已經(jīng)計(jì)劃好了，把那座島拍下來以后改造成一座軍事戰(zhàn)爭題材的互動旅游基地，到時(shí)候弄一堆一戰(zhàn)二戰(zhàn)名艦（的模型）放在黃羊島，讓游客租了去玩大海戰(zhàn)。結(jié)果現(xiàn)在卻突然冒出來玩家可能不買賬的狀況，由不得他不緊張。
雖然現(xiàn)在還沒有砸錢拍下來那座島，海空大戰(zhàn)項(xiàng)目的開發(fā)成本也只是研發(fā)團(tuán)隊(duì)兩個(gè)月的工資而已，及時(shí)止損完全沒有影響，但是他卻不打算拿掉這個(gè)項(xiàng)目。畢竟蜜蜂互娛的基本盤就是這種玩家可以親身參與進(jìn)來的游戲類型，之前的真實(shí)戰(zhàn)場系列玩法叫好不叫座，贊賞的人多親自去買票游玩的人少。隨著房價(jià)上漲導(dǎo)致房租上漲，蜜蜂游戲不得不關(guān)閉了不少客流太少的場地，現(xiàn)在更是把剩下的丟破爛一樣甩給了互娛公司。
雖然用到的各種設(shè)備都是內(nèi)部結(jié)算不至于賬面虧損，但是想要大額盈利也是不可能了，也就是說互娛公司現(xiàn)在并沒有找到他的現(xiàn)金奶牛。如果這個(gè)項(xiàng)目失敗，那就意味著馬競給互娛公司挑選的經(jīng)營策略是錯(cuò)誤的，到時(shí)候說不得要改弦易轍，要么厚著臉皮退回傳統(tǒng)網(wǎng)游領(lǐng)域，要么一頭扎進(jìn)單機(jī)的深坑。
雖然在蜜蜂軟件的帶動下，國內(nèi)單機(jī)游戲市場取得了高速增長，但是至今只有一年五億元的市場規(guī)模，而且八成以上是由蜜蜂智慧中心這個(gè)軟件商店創(chuàng)造的。因?yàn)槭袌霰P子太小，蜜蜂軟件對國產(chǎn)單機(jī)新游基本上是以扶植為主，不但提供技術(shù)支持，收入分成也傾向開發(fā)商。要是蜜蜂互娛一頭扎國產(chǎn)單機(jī)市場，依靠技術(shù)和資金優(yōu)勢，沒準(zhǔn)會擠壓害死不少辛苦培植起來的單機(jī)開發(fā)商，可要是走出海路線，馬競并不看好缺乏策劃編劇實(shí)力的他們。
“馬競，你聽說艦?zāi)餀C(jī)娘么？”劉書盟忽然問道。
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