第七百零二章羅孚的問(wèn)題
“羅孚的資料你一直在看吧？”
“跟我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下。”
薄睿拓點(diǎn)了點(diǎn)頭，組織了一下語(yǔ)言后，“1994年，寶馬收購(gòu)羅孚后，前后投入了30多億美元，對(duì)它的生產(chǎn)線、研發(fā)體系進(jìn)行改造，雖然最終沒(méi)能扭轉(zhuǎn)羅孚的困境，但它的沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤生產(chǎn)線都是全球最頂尖的，研發(fā)能力和技術(shù)儲(chǔ)備也非常優(yōu)秀，系列發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用、省油和噪音方面做得非常均衡，是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。”
“在資產(chǎn)方面，羅孚兩個(gè)廠區(qū)的580英畝工業(yè)用地，6生產(chǎn)線和2條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，以及在伯明翰的辦公區(qū)，價(jià)值約25億美元。技術(shù)方面，羅孚25、45、75，75rr車型以及、、、和英國(guó)最暢銷的跑車，公路賽車的全部技術(shù)價(jià)值4億美元左右。另外還要奧斯汀品牌，不過(guò)在失去了n后，我們想要進(jìn)入微型車領(lǐng)域，只能從頭進(jìn)行研發(fā)。綜上所述，現(xiàn)在羅孚汽車的資產(chǎn)大約在32億美元左右。”
“債務(wù)方面，羅孚拖欠銀行貸款、機(jī)構(gòu)融資394億美元，拖欠供應(yīng)商貨款78億美元，拖欠工人工資13億美元，累計(jì)負(fù)債總額485億美元。其中最大的一筆是2000年寶馬公司提供的一筆427億英鎊的十年無(wú)息貸款。”
郭守云點(diǎn)頭后道：“比起債務(wù)，我更關(guān)心的是羅孚為什么會(huì)淪落到現(xiàn)在的地步？甚至連寶馬集團(tuán)都沒(méi)有救活他們。”
“這恐怕要從根源說(shuō)起。現(xiàn)代工業(yè)革命發(fā)源地是英國(guó)，但英國(guó)人又是保守的，從汽車發(fā)名那一刻就對(duì)這個(gè)新生事物產(chǎn)生很多懷疑。汽車發(fā)明沒(méi)多久，歐洲大陸就對(duì)汽車的生產(chǎn)和使用采用了開(kāi)明的政策，而英國(guó)正好相反，開(kāi)始實(shí)施紅旗法。”
“該法是在英國(guó)強(qiáng)大的鐵路集團(tuán)極力游說(shuō)下頒布的，它禁止汽車速度超過(guò)步行速度，車在城里行駛時(shí)，前面要有一個(gè)拿紅旗的信號(hào)員。該法的拾施成為汽車普及的一個(gè)嚴(yán)重障礙。1896年，這個(gè)不得人心的法律才得以被廢除，依靠雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和優(yōu)秀人才的英國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)了黃金時(shí)代，涌現(xiàn)出勞斯萊斯、賓利這些著名汽車品牌。”
“但等到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)政府開(kāi)始對(duì)本國(guó)汽車工業(yè)實(shí)行關(guān)稅保護(hù)，由于這一原因，英國(guó)加入歐共體的努力多次受挫。最終英國(guó)政府對(duì)外做出了妥協(xié)，取消了關(guān)稅壁壘。英國(guó)的汽車工業(yè)雖然沒(méi)有面臨本質(zhì)上的動(dòng)搖，但卻開(kāi)始面臨國(guó)外產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。”
“另外，從1952年起，英國(guó)開(kāi)始實(shí)行分期付款賒銷政策，但英國(guó)是個(gè)進(jìn)口國(guó)，為了改善國(guó)際收支平衡英國(guó)政府經(jīng)常會(huì)采取降低國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，限制國(guó)內(nèi)需求鼓勵(lì)出口的政策。19521973年，分期付款法案修改了18次，因而造成國(guó)內(nèi)需求起伏不定。英國(guó)的汽車廠家因?yàn)槊粶?zhǔn)國(guó)內(nèi)需求的脈搏都不敢貿(mào)然提高產(chǎn)量。比如1961年英國(guó)汽車廠的生產(chǎn)能力是300萬(wàn)輛，而實(shí)際只生產(chǎn)100萬(wàn)輛。在英國(guó)的汽車轉(zhuǎn)向出口的時(shí)候，英國(guó)政府卻在20世紀(jì)60年代末出臺(tái)保英鎊的政策，這就使得英國(guó)汽車出口無(wú)利可圖。”
“在內(nèi)需和外需都疲軟的情況下，英國(guó)汽車工業(yè)的產(chǎn)量和銷量只能保持在一個(gè)較低水平，這樣就影響了英國(guó)汽車工業(yè)的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步加劇了英國(guó)汽車工業(yè)的落伍。”
“這百年來(lái)英國(guó)起起伏伏的政策，造成了英國(guó)汽車從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入真正的大規(guī)模生產(chǎn)。所以，無(wú)論是勞斯萊斯、賓利、羅孚、路虎、捷豹，還是阿斯頓馬丁、奧斯汀，它們都是精益求精的高檔豪華車，在固執(zhí)、守舊的英國(guó)人帶領(lǐng)下，像一個(gè)保守的老貴族，從來(lái)不從使用者的角度來(lái)設(shè)計(jì)汽車。他們想的是設(shè)計(jì)他們認(rèn)為優(yōu)秀的汽車，讓市場(chǎng)來(lái)接受他們。所以英國(guó)車從來(lái)都是皇家用車，貴族用車，是千錘百煉的藝術(shù)，而不是一輛供人們出行所用的交通工具。”
“在這樣的思想導(dǎo)向下，英國(guó)汽車性能、舒適性固然令人滿意。但它們比起寶馬、梅賽德斯奔馳、福特、豐田等同行，卻存在著更新迭代緩慢，不適應(yīng)真正的市場(chǎng)需求，廣告營(yíng)銷策略低下，甚至應(yīng)付的程度，自然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。”
“至于為什么寶馬收購(gòu)羅孚后卻虧損近30億美元。其實(shí)很多調(diào)查機(jī)構(gòu)都有不同的結(jié)論，但歸納來(lái)看，還是寶馬一開(kāi)始的定位問(wèn)題。寶馬收購(gòu)羅孚，是打算利用羅孚百年積累起來(lái)的豪華車的知名度、技術(shù)、產(chǎn)品，完善自己的車系。所以他更新了羅孚的生產(chǎn)工廠，研發(fā)出了受市場(chǎng)歡迎的羅孚75型轎車，卻沒(méi)有從根本上改變羅孚的組織架構(gòu)，管理方式，獎(jiǎng)懲體系，企業(yè)文化和營(yíng)銷模式。”
“羅孚還是那個(gè)羅孚，雖然它成了寶馬的子公司，卻沒(méi)有改變自己的內(nèi)核。虧損自然也不會(huì)輕易改變。因此，如果我們收購(gòu)羅孚，除了利用它的技術(shù)來(lái)完善我們的新車研發(fā)，利用他的品牌和渠道來(lái)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，尤其是歐洲市場(chǎng)。但首先要做的就是從上而下的對(duì)它的管理、營(yíng)銷，尤其是企業(yè)文化進(jìn)行全方位的，徹底的改造。如果不如此的話，我們收購(gòu)羅孚的下場(chǎng)跟寶馬不會(huì)有太大的區(qū)別。”
“另外，企業(yè)文化的改造并不是一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)，我們可能要花費(fèi)幾年，甚至十幾年的時(shí)間。再加上英國(guó)如今的汽車工業(yè)氛圍，我們的改造未必能夠成功。”
郭守云點(diǎn)頭，沉吟片刻后，“薄睿拓，我相信你的能力。所以具體如何改造羅孚，如何發(fā)展紅星汽車集團(tuán)，你可以在我提供的建議基礎(chǔ)上放心大膽的按照你的想法去做，你可以找全世界最優(yōu)秀的管理人員、研發(fā)人員和銷售人才，我給你提供充足的資金。既然寶馬能讓勞斯萊斯重?zé)ü饷ⅲ蟊娍梢宰屬e利起死回生，沒(méi)理由我們辦不到。我始終相信事在人為，人定勝天！”
郭守云的話充滿了自信，帶著一股強(qiáng)烈的感染力，讓坐在旁邊的薄睿拓也一時(shí)心折。
“有老板這樣，充滿想象力而又多產(chǎn)的汽車外形、內(nèi)飾、氣動(dòng)等方面的天才設(shè)計(jì)師，我相信盤活羅孚，讓紅星汽車集團(tuán)成為全球頂級(jí)汽車生產(chǎn)企業(yè)并不是夢(mèng)想！”
如今想起郭守云給自己看過(guò)的那些精美而又漂亮的汽車設(shè)計(jì)圖，仍然心潮澎湃。這是他扭轉(zhuǎn)羅孚頹勢(shì)最大的信心所在。
“我也相信紅星汽車集團(tuán)會(huì)有這樣的未來(lái)！”郭守云說(shuō)完后從自己的口袋里拿出一串鑰匙遞了過(guò)去。
“這是？”
“以后你可能要在華夏和英國(guó)之間兩邊跑，所以我訂購(gòu)了一架波音公務(wù)機(jī)專門供你使用，拿著吧！”
看著遞到自己面前的藥匙，薄睿拓臉上露出了驚訝的神色。他之前所在的布雷科投資公司，可從來(lái)沒(méi)有這樣的待遇。
“這個(gè)合適嗎？”
“我雖然認(rèn)同雷曼他們所倡導(dǎo)的節(jié)儉、高效的公司管理方法和文化，但卻不認(rèn)為讓高管們把寶貴的時(shí)間浪費(fèi)在候機(jī)和轉(zhuǎn)機(jī)上是正確的事情。所以我旗下但凡是國(guó)際業(yè)務(wù)比較多的公司，都會(huì)有一架公務(wù)機(jī)供給高級(jí)管理層們出差所用。所以你不是個(gè)例，也不用推辭！”
聽(tīng)到這里，薄睿拓心里才松了口氣，把藥匙接了過(guò)來(lái)。他在3資本的前身布雷科投資公司工作多年，已經(jīng)習(xí)慣了它對(duì)高官們的節(jié)儉，現(xiàn)在突然改變，還真有些不適應(yīng)。
“好了，你剛從魔都飛到倫敦，先好好休息一下吧。明天上午我們?nèi)ゲ骱查L(zhǎng)橋。”
“是！”
“我先走了！”
郭守云擺了擺手后，轉(zhuǎn)身離開(kāi)了薄睿拓下榻的酒店。
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