陶教授在分析數據。
徐淮在實驗室外面等著，他現在是車，沒法進房間，比較捉急。十分鐘后，陶教授分析好了數據。
“徐淮，從新舊數據對比，我發現你在汲取大量青槐果后，輻射波動的曲線強度有顯著提升。從這一點可以得出，青槐果可以加強磁場的場強，用你的話說，就是堅固你的靈魂。”
頓了頓。
他贊嘆道：“你現在簡直就是一個大號的數據采集站，朱貴、李飛兩個汽車人，根本從他們身上采集不到什么數據，增幅太微弱，微弱到許多數據根本對比不出來。以后我們好好合作。”
“別，陶教授，我可不喜歡做小白鼠。”
“這怎么能是小白鼠，小白鼠我都隨便解剖的，你和我一樣，都是科研工作者，合作研究。”
這明顯是戴高帽，徐淮不接受任何帽子：“必要的配合我會，但是對我不利的實驗，一概別提。”
“你們這些年輕人，為全人類奮斗犧牲的覺悟，怎么就沒有呢！”
“我已經不是人類了。”
“靈魂是，你就是，我對汽車人沒有歧視。”
“……”徐淮發現，陶教授的嘴巴還是挺毒的，或者可以說是幽默，“陶教授，你下一步打算怎么研究青槐果？”
“說實話，沒什么頭緒，一點一點摸索吧。”
“可我聽說趙海他們，還在等著你的實驗結果，一旦實驗出成果了，就可以遷徙，尋找組織。”
“難啊。”
陶教授張了張嘴，嘆息道：“我們一開始是政府組織隊伍轉移，武警、公安、駐軍都參與組織，但是面對毒區，根本沒有什么像樣抵抗。人類在大自然面前，相當脆弱，尤其是這種源自宇宙背景的輻射，不可能只是我們這一小塊地方。”
“你的意思是？”
“整個地球，差不多都是一樣的情況，樹島恐怕是少有的安全區，逃得再遠，也難出毒區，所以我一點都不著急，安心做實驗。”
“我沒你這么悲觀，我覺得會有安全的地方，天無絕人之路。”
“也許。”
……
陶教授不再說什么，返回實驗室，繼續做實驗。徐淮也不多說，徑自回到國槐樹下，繼續汲取青槐果。
大概半個小時后。
有個二十來歲的小伙子，走了過來：“徐淮，你好。”
“你好。”
“我叫閆俊華，中科大通信專業的學生。”
“找我有事？”徐淮問道。
“是這樣的，現在輻射大背景下，所有的通信信號都中斷了。但是我通過這幾天的摸索，發現在一些頻段上，還是可以降噪，完成穩定的信號輸出。只是這些頻段并不穩定，我很難處理。”
“所以你找我幫忙？”
“對。”
“額，實話跟你說，我大專畢業，對通信一竅不通，怎么幫你。”
“你是汽車人啊，我詢問過你的同伴，銀杏樹島的幸存者，他們說你具有異能，你可以自己完成改裝，我覺得你有能力幫我完成通信建設。恢復了通信，對幸存者來說，幫助非常大。”
通信的作用大不大，相信年輕人對此不需要考慮。
現代社會，誰能離得開手機，離得開網絡，離得開社交軟件。沒有了這一切，世界都會失去顏色。徐淮前陣子，就焦慮暴躁不已，感覺自己與世隔絕，難受至極，也別扭至極，出個門就失去所有聯絡。
根本適應不了。
聽到閆俊華要研究新的通信手段，他自然不會反對，只會配合。
“要我怎么做？”
“我需要在你的車上架設一臺電臺，交給你來控制，然后我再給朱師傅和阿飛也架設電臺，確保你們汽車人之間可以通信，如有可能，最后再生產可以讓普通人使用的新的通信設備。”
“架設電臺么，可以，不過你從哪弄材料做電臺？”
“手機、電腦、汽車收音機，現在無主之物太多，材料任我挑，根本不需要考慮成本。”閆俊華自信一笑，“我的手動能力還是很強的，我可是一名火腿。”
火腿，是無線電愛好者的別稱。
基本上火腿們都能架設自己的電臺，并使用電臺與其他火腿們通信，受到家教影響，閆俊華從小就玩電臺，經驗豐富。
問清楚火腿是啥后，徐淮道：“你做好了電臺，我來融合，在操控方面，我還是有自信的。”
“行，很快就會好的，我設計方案都已經有腹稿，對了，我連電臺的名字都想好了，就叫——老司機電臺俱樂部，很契合你們汽車人，不是嗎。”
“呵呵。”
……
老司機電臺俱樂部的事情。
只是一個插曲，徐淮沒怎么關注。
他眼下的關鍵，還是汲取青槐果和白銀果，幫助自己變強。因為已經無需睡眠，所以他一般都是汲取幾個小時的果子，就離開國槐樹島，去外面轉一圈，感受實力。回來后，繼續汲取果子。
同時，也在跟幸存者中幾個會修車的人溝通，大家一起參詳，該如何進行魔改S1的改裝。
現在的魔改S1全是徐淮一個人設計，太丑。
“其實沒必要把魔改S1設計成籠子一樣，保險杠太多，并無實質的意義。你要說防撞擊，保險杠只有跟底盤牢固起來，才能防撞擊，你這樣設計，車頂上的保險杠，吃不了力，還是得散架。”
干了十年修車師傅的徐友發，把徐淮的改裝，批評的一無是處。
“還有你要這么多車燈干什么，這不是浪費電瓶的電嗎，而且你全車都包鋼板，太重了，關鍵部位的鋼板反而顯得太薄。你應該把車頭重點包裹起來，后面車廂，完全可以改成皮卡車廂，最多包一層鐵皮。”
都是跟汽車多年打交道的人，說起來頭頭是道。
徐淮沒有盲聽，在聽取眾人的建議后，根據自己的切實需求，重新制定了一份新的改裝方案。
“五菱宏光S-魔改2.0款方案。”
車名魔改S2，主要改裝思路有四點。
第一點是保險杠調整，從籠子形狀布局，改為貼邊布局，在車子的車頭、車尾和結合部焊接保險杠。
第二點是鋼板護甲調整，從全車包鋼，改為車頭包鋼，其他部位包鐵皮。整體形狀，恢復原本五菱宏光S的外形。
第三點是車燈調整，從外接射燈，改為內嵌式隱藏車燈。就是把車燈嵌在鋼板護甲里面，留一個蓋子，平時可以把車燈蓋起來，需要用時，徐淮自己把蓋子打開。這樣可以有效保護車燈不破碎。
在沙塵暴邊緣，他的車燈被打碎掉不少，才有這種調整。
第四點是輪胎調整，在不影響轉向的情況下，徐友發建議從14寸輪轂輪胎，換成16寸輪轂的加寬輪胎。
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