看到趙國陽一副淡定從容的樣子，梁紅軍心中暗暗吃驚，但是表面上卻不露聲色。

    從一開始到現(xiàn)在，梁紅軍已經(jīng)被趙國陽的種種表現(xiàn)給震到了，此時對他的言行舉止多少有了點適應(yīng)能力。

    看這個年輕人聽到“彎梁車”這三個字之后，沒有絲毫疑惑的模樣，梁紅軍就知道，對方肯定是知道這種新型摩托車。

    一個大學(xué)是學(xué)機械制造的年輕人，竟然對摩托車整車的類型如此了解，這說明對方肯定是個愛學(xué)習(xí)、愛鉆研，博學(xué)多才的人。

    再加上之前梁紅軍注意到趙國陽關(guān)注的《華夏制造》上那篇技術(shù)含量頗高的文章，他的心里對這個年輕人的重視程度，已經(jīng)遠遠超越了與他同來的馬建這個副廠長了。

    王洪喜很快就將車架圖拿了過來，并放到了桌上。

    看著這張用繪圖鉛筆一筆一劃畫出來的工整底圖，趙國陽暗暗贊嘆。

    90年代的時候，電腦的使用才剛剛起步，國內(nèi)的企業(yè)根本就是難得一見。

    雖說二維設(shè)計軟件AUTOCAD早就于1982年就問世了，但是苦于國內(nèi)的電腦一直沒有普及，微阮Windows系統(tǒng)更是尚未打響名氣，所以AUTOCAD這個巨牛的畫圖軟件，此時在國內(nèi)幾乎無人知曉，更談不上應(yīng)用了。

    在這個時期，大部分制造企業(yè)出圖的時候都是用手工繪制，四羊集團自然也不例外。

    這張車架圖繪制的十分工整精致，就算以趙國陽的挑剔眼光，也挑不出任何毛病出來。

    當然了，這張圖紙只是一個總體三視圖，只能讓人大概看出這種車架的輪廓來。

    想要真正試制出來的話，那還差了上百甚至成上千張零件圖呢。

    趙國陽心里明白，只有對方確認了自己的宏達機械廠有這個生產(chǎn)能力，人家才會進一步和自己接洽，拿出更多零件圖來。

    “小趙同志，這就是我們四羊集團即將投入量產(chǎn)的C100彎梁車車架圖了，你來看看，順便提提意見。”王洪喜有些驕傲的說道。

    這個C100彎梁車車架總圖，是王洪喜親自操刀，帶領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部的二十多個同事，花了三個月才設(shè)計出來的得意之作。

    其設(shè)計水平之高，就連梁紅軍這個技術(shù)部長都贊不絕口的。

    在王洪喜看來，這個趙國陽雖然是正兒八經(jīng)的科班出身的大學(xué)生，但畢竟剛剛畢業(yè)，對這種復(fù)雜的專業(yè)圖紙能夠看懂個大概已經(jīng)很不錯了。

    至于提提意見，只是說說客氣話罷了。

    和王洪喜不同的是，梁紅軍對趙國陽的反應(yīng)倒是挺期待的。

    這個年輕人有著同齡人所沒有的成熟、穩(wěn)重，技術(shù)方面更是能帶給人意外驚喜。這樣的人才，梁紅軍頗有將其招攬至麾下的想法。

    在場的四個人之中，馬建或許是最彷徨的那個。

    作為宏達機械廠這次來交涉人員中級別最高的一位，他當然希望能夠為廠里多帶來一些訂單。

    但是他本人對技術(shù)并不精通，自家廠里的車架圖也只是略知一二。

    現(xiàn)在對方拿出的這張車架圖，其復(fù)雜程度遠超自家廠子里給人家制造的第一批車架圖，馬建就有些沒手抓瞎了。

    此時，他唯一的希望，就只有寄托在趙國陽身上。

    被辦公室三人團團圍觀，趙國陽卻沒有任何驚訝。

    他接過圖紙之后，認真的看了一會兒，就忍不住贊嘆道：“王部長，你們這個車架是用的單管搖籃式結(jié)構(gòu)吧，這在咱們國內(nèi)摩托行業(yè)，可是一大創(chuàng)新啊。”

    聽到“單管搖籃式結(jié)構(gòu)”這幾個字，王洪喜臉上就是一陣呆滯，嘴巴更是張的老大，一副不可思議的樣子。

    旁邊的梁紅軍也沒好到哪里去，看著趙國陽的目光簡直像看外星人一樣。

    馬建是現(xiàn)場唯一一個聽不懂的人，此時看到四羊集團技術(shù)質(zhì)量部兩位部長發(fā)呆的樣子，他就忍不住小心翼翼的對趙國陽低聲問道：“國陽，這個……什么叫‘單管搖籃式結(jié)構(gòu)’啊？”

    領(lǐng)導(dǎo)發(fā)問了，趙國陽當然要耐心解釋了：“馬廠長，這種‘單管搖籃式結(jié)構(gòu)’是摩托車車架的三種主要的結(jié)構(gòu)類型之一。”

    “一般來說，由單根鋼管構(gòu)成搖籃框架的車架結(jié)構(gòu)，我們就稱之為單管搖籃式車架。另外兩種結(jié)構(gòu)類型，分別是叉形管搖籃式車架，以及雙排管搖籃式車架。”

    “這三種車架在使用上的區(qū)別，主要是由發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式不同而決定的。除與發(fā)動機的大小和形狀外，還和發(fā)動機在車架的位置有關(guān)。說到底，選擇哪種車架，主要是為了更合理地布置發(fā)動機的排氣管及進氣管。”

    “如摩托車用的是雙缸和四缸發(fā)動機，排氣管分置兩側(cè)，那么一般情況下，就會采用叉形管或單管的車架；如果是三缸發(fā)動機，排氣管置于中間和兩邊，則多采用雙排管車架；單缸發(fā)動機，偶爾也采用雙排管車架或叉形管車架。”

    趙國陽一邊說著，一邊指了指總圖上的那酷似搖籃的結(jié)構(gòu)，對馬建說道：“馬廠長你看，這種搖籃式車架，不但有理想的強度和剛性，而且造型美觀，有力感，利于成車的結(jié)構(gòu)布置。”

    “但這種車架的生產(chǎn)制造工藝技術(shù)要求較高，目前據(jù)我所知，只有島國和歐美一些發(fā)達國家才使用這種結(jié)構(gòu)。四羊集團的這個車架結(jié)構(gòu)，在咱們國內(nèi)的摩托車車型之中，應(yīng)該是屬于首次，是一個很大的技術(shù)創(chuàng)新呢。”

    趙國陽的解釋，已經(jīng)清楚得不能再清楚了，不單單是馬建聽的連連點頭，旁邊的梁紅軍和王洪喜更是目光瞬也不瞬的盯著趙國陽，那樣子簡直像是看一個怪物一樣。

    趙國陽說完之后，馬建就是一陣恍然大悟。

    他沒有注意到梁紅軍和王洪喜臉上的神色，只是奉承的說道：“梁部長、王部長，貴廠真是厲害啊，開了咱們國內(nèi)摩托車制造業(yè)的先河，真是佩服佩服！”

    馬建的話說完之后，梁紅軍和王洪喜都沒什么反應(yīng)，感覺到有些尷尬的馬建這才注意到，四羊集團的這兩位領(lǐng)導(dǎo)正瞪大眼睛盯著趙國陽呢。

    馬建心中一顫，就有些會錯了意，以為趙國陽剛剛的解釋出了什么差錯。

    他連忙解釋道：“這個……梁部長、王部長，國陽他年紀輕，如果說錯了什么話，您二位多多包涵……”

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