到目前為止,神盾汽車也只發(fā)布了那三款超級(jí)汽車,售價(jià)全部高達(dá)五百萬(wàn)美元,令無(wú)數(shù)人只能望洋興嘆。
幾乎所有人都在期盼著神盾汽車能夠發(fā)布一款價(jià)格更低的車型,讓他們也能夠享受到神盾汽車的尖端技術(shù)!
如今他們的愿望終于實(shí)現(xiàn)了!
50萬(wàn)元的汽車雖然也屬于高端車,但是卻不再僅僅是那些世界頂級(jí)富豪才能夠買得起的尖端奢侈品,很多普通商人,個(gè)體老板,公司高管,以及一些條件比較優(yōu)渥的中產(chǎn)家庭都能夠負(fù)擔(dān)得起。
所以,在神盾汽車的這款新車型發(fā)布之后,當(dāng)即便引起了無(wú)數(shù)人的關(guān)注。
這款新車的性能雖然與騎士越野車有著巨大的差距,但也僅僅是與騎士越野車相比,與其他數(shù)十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的豪車比起來(lái),這款新車型在各方面仍然占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
首先,在絕大部分人最看重的安全性上,這款新車雖然沒(méi)有防彈功能,但是車身強(qiáng)度卻比其他品牌高出很多,發(fā)生交通意外的情況下,可以更大程度的保證車內(nèi)駕乘人員的安全。
其他的越野性能,空間,配置,舒適性等方面也都比同價(jià)位的車型強(qiáng)上許多。
這款車型雖然沒(méi)有騎士越野車等三款超級(jí)汽車的無(wú)人駕駛功能,但在與任意版本的全息智能手機(jī)連接之后,可以由智能系統(tǒng)進(jìn)行輔助駕駛。
當(dāng)發(fā)生意外或遭遇危險(xiǎn)的時(shí)候,智能系統(tǒng)可以迅速做出反應(yīng),進(jìn)行規(guī)避,發(fā)生交通意外的概率大大降低。
結(jié)合高強(qiáng)度的車身,全方位的安全氣囊等防護(hù)措施,行車安全性有著極高的保障。
車身整體尺寸雖然比之龐大的騎士越野車小了一大圈兒,但仍然屬于大尺寸SUV行列,外部尺寸與內(nèi)部空間比同價(jià)位車型只高不低。
外形方面,雖然保持了部分騎士越野車硬朗霸氣的風(fēng)格,但卻變得更加柔和了一些,沒(méi)有那么鋒芒畢露,顯得沉穩(wěn)而又大氣。
不同于騎士越野車,這款新車型雖然越野性能同樣不俗,但定位卻是城市SUV,主打安全性能。
不過(guò)有騎士越野車的強(qiáng)悍表現(xiàn)在前,沒(méi)有人會(huì)懷疑這款新車型的越野能力,而其遠(yuǎn)超同價(jià)位車型的安全性能無(wú)疑令人們心動(dòng)不已。
如果說(shuō)騎士越野車雖然價(jià)格高昂,但是物有所值的話,那么這款新車型絕對(duì)算得上是物超所值,性價(jià)比極高。
所以這款車型在華夏剛一發(fā)售,便遭到了瘋搶,就連華夏以外的許多國(guó)家也有許多人下達(dá)了訂單。
不過(guò)目前這款車型僅在華夏區(qū)域發(fā)售,其他國(guó)家想要購(gòu)買的話,只能選擇從華夏進(jìn)口。
饒是如此,仍然有許多人迫不及待的下單購(gòu)買,哪怕算上關(guān)稅,這款車型的性價(jià)比仍然極高,哪怕多花上幾十萬(wàn)也是物有所值。
五百萬(wàn)美元的神盾超級(jí)汽車他們買不起,這款只需要十幾二十萬(wàn)美元的神盾SUV他們絕對(duì)不會(huì)放過(guò)。
所以不僅是國(guó)內(nèi)銷量火爆,國(guó)際上的訂單更是紛至沓來(lái),以神盾汽車華夏分公司的產(chǎn)能,一時(shí)之間竟是完全無(wú)法滿足訂單的需求。
訂單很快便排到了一個(gè)月后,而且還在以極快的速度繼續(xù)延長(zhǎng),卻是再次上演了當(dāng)初騎士越野車供不應(yīng)求的盛況。
隨著神盾SUV的橫空出世,風(fēng)田集團(tuán)旗下的高端SUV甚至高端轎車的銷量受到了極大的打擊,人們寧愿等上幾個(gè)月的時(shí)間買神盾SUV,也不愿意買相同價(jià)位,但是各方面性能都要差上一截的風(fēng)田汽車。
不過(guò)這種供不應(yīng)求的現(xiàn)狀僅僅只是暫時(shí)的,事實(shí)上,神盾機(jī)械在完成了華夏分公司的汽車生產(chǎn)線之后,緊接著便再次開(kāi)工建造起另外一條生產(chǎn)線。
等到這條生產(chǎn)線建成投產(chǎn),這款新車型也將緊接著在米國(guó)本土上線,到時(shí)候,國(guó)界相距更近,關(guān)稅更低的歐洲等國(guó),以及米國(guó)本土的訂單便可以完全消化,華夏分公司只是供應(yīng)華夏及周邊地區(qū)的訂單還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
而以神盾集團(tuán)的效率,新的汽車生產(chǎn)線本月內(nèi)便可以上線。
目前僅僅神盾汽車華夏分公司一家公司,便已經(jīng)讓風(fēng)田集團(tuán)遭受重創(chuàng),華夏以及周邊地區(qū)的中高端市場(chǎng)徹底淪陷,霸道和雷克薩絲品牌的銷量斷崖式下降,大量已經(jīng)生產(chǎn)的汽車積壓在公司賣不出去,公司面臨著前所未有的巨大危機(jī)。
不僅僅是華夏國(guó)內(nèi),哪怕是距離華夏較遠(yuǎn)的歐洲和米國(guó),中高端汽車的銷量也受到了很大的影響。
等到米國(guó)的生產(chǎn)線建成,可以預(yù)見(jiàn),風(fēng)田集團(tuán)的中高端車型將徹底陷入絕境,甚至整個(gè)風(fēng)田集團(tuán)都很有可能陷入萬(wàn)劫不復(fù)的境地。
不過(guò)風(fēng)田集團(tuán)對(duì)于神盾機(jī)械在建的第二條汽車生產(chǎn)線一無(wú)所知,他們的精力全都放到了應(yīng)對(duì)這次突然來(lái)臨的巨大危機(jī)之上。
風(fēng)田集團(tuán)銷量最高,總利潤(rùn)最大的其實(shí)是低端車型,其中又以華夏市場(chǎng)占比最大。
但是隨著華夏本土汽車品牌的迅速發(fā)展,風(fēng)田集團(tuán)華夏區(qū)域的低端車銷量不足原本的70%,與之相反的是,中高端車型的銷量反而有所上升,這也使得風(fēng)田集團(tuán)沒(méi)有因?yàn)槿A夏本土汽車品牌的沖擊而衰落。
但是此時(shí)神盾汽車華夏分公司新車型的推出,卻是給了他們沉重一擊。
他們的中高端車型跟神盾汽車根本沒(méi)有可比性,短短幾天時(shí)間銷量便跌入了谷底。
風(fēng)田集團(tuán)的董事長(zhǎng)風(fēng)田廣介,在得到消息之后被氣得當(dāng)場(chǎng)心臟病發(fā)作,再次被送進(jìn)了醫(yī)院,好不容易才搶救回來(lái)。
躺在病床上,風(fēng)田廣介仍然咬牙切齒,憤恨不已。
對(duì)于神盾集團(tuán),風(fēng)田廣介可以說(shuō)是恨之入骨,在神盾集團(tuán)身上,他已經(jīng)不止吃過(guò)一次虧了。
當(dāng)初,神盾汽車公司剛剛成立沒(méi)多久的時(shí)候,覬覦神盾汽車尖端技術(shù)的風(fēng)田廣介并派出商業(yè)間諜潛入神盾汽車公司,盜取技術(shù)機(jī)密。
行動(dòng)當(dāng)晚,風(fēng)田廣介一夜未睡,滿懷著期待與野望,期待著得到神盾汽車的技術(shù)之后,風(fēng)田集團(tuán)一飛沖天,將世界各大汽車集團(tuán)全部踩在腳下。
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