在場的記者想知道的東西都已經知道了。文字媒體的記者都急忙打電話向自己所在的單位要求版面。同時盡快將今天的新聞稿打出來。而電視媒體則更加是需要趕著去將攝影的影像發回電視臺好盡快完成剪輯，用最快的速度報道出來。

    因為圈子網集團公布了世界范圍內五百億美元的項目規劃，這絕對屬于頭條新聞。

    不過大部分關注圈子網集團這次股東大會的投資者，都已經通過圈子網的視頻了解到自己想要了解的東西，不需要等媒體的報道。那極可能會引發圈子網股票的暴漲行情，但也有可能增發失敗而引發股價暴跌。

    只不過這個大行情要等到三個月之后才能爆發了。

    至于暴跌還是暴漲，就要看圈子網對外公開的信息和本季度圈子網的營業表現了。如果圈子網公開發行的股票銷售情況良好，而且本季度營業情況良好，那增發股票就算什么利空消息，很容易就能股東重拾對圈子網的信心，股票自然就會重新上揚。

    總之，圈子網集團的這次擴股備受關注。

    當天晚上，唐浩澤攜盧夢出席了為圈子網集團全球股東代表舉辦的酒會。不過因為盧夢的身體，他們在中間就離場了。

    在離場之前，沈亦跟唐浩澤說了一個數字：“過去五個小時里，全球通過我們的視頻網站觀看這次新聞發布會的超過六千萬人次。”

    沈亦的話，盧夢也聽到，不過她也沒說什么。等到上了車之后，她才說：“看起來不少人關注圈子網這次增發股票！不過還好，主要是內部發行。對二級市場沖擊不大。”

    唐浩澤笑著伸手在她肚子上輕輕撫著說：“股價的表現還要等到三個月后才能揭曉。不過新聞發布會視頻的廣告就賺了三千多萬。足夠孩子奶粉錢了！”

    盧夢笑出聲來：“你要沒錢買奶粉，我手上還是有的！”

    她笑完之后又說：“圈子網這次增發你至少要投入兩百億美元，你手上的閑置資金快用完了。”

    唐浩澤點頭，說：“沒關系，三個月之后我就又有錢了！”

    盧夢眨眨眼，問：“你要銷售圈子網的股票？”

    唐浩澤點頭說：“之前一個月股價下跌了25%，而二級市場上流通股在增發后并不會增加多少。而且那筆資金的投資方向屬于實業概念，圈子網的股票能容納更多的泡沫，想必是很受國際游資歡迎的。”

    “操作起來也不容易。”盧夢琢磨了一下，說。“如果你錢不夠用，夢想基金也可以分紅了。加上你私人資金的盈利，你大概能拿到一百三十億美元左右。”

    唐浩澤也不開玩笑了，說：“不用動基金里的錢。最近天方地產回籠不少資金。我可以提前分紅。”屬于天方資產的的分紅其實就是他個人的分紅。

    “而且其它一些生意也開始賺錢了。暫時沒有什么地方需要用錢的。”

    “那開曼群島那邊的股票是不是繼續出售？”盧夢問的是唐浩澤在歐美資本市場投資的股票。“一些股票一直以來沒有表現出什么上升空間，其實都都可以賣了。”

    唐浩澤想了一下說：“那就賣了吧！資金轉出來給我。”

    盧夢點頭，說：“好。不過我擔心你投資到圈子網的那筆資金會被套死在里面。”

    圈子網內部增發7%股票，提交的項目是在中國范圍內針對城市和城際主要通道架構一個針對汽車無線控制系統，另外還要投入兩百億美元興一個新的產業園。整個增發計劃非常龐大，五百多億美元都還只是基礎設施的成本。

    其中要送那么多衛星上天，這方面的申請，在中國不一定能行得通。另外中國的交通行業還沒有完全放開。圈子網想要做那樣的項目，唯一的辦法就是和國家合作。如果雙方談不攏，那筆錢就沒辦法拿出來用。

    增發股票募集到的資金，都需要進行專項管理，只能用于預定的項目不得挪用。

    而圈子網計劃做的項目，不可控的變數太大。唐浩澤也不敢肯定能不能落實，但是他希望能將全中國的高速公路網的自動導航系統。

    中國地域廣大，全國方位內經常在某些地方出現大霧天氣，高速公路被迫關閉。大霧天意主要是擔心霧天影響視野。而電子智能導航卻無需擔心這個問題。

    而無人駕駛汽車亟需解決的問題是網絡信號定位的問題。除了大霧天氣之外，汽車如果僅僅依靠自身攜帶的智能操控系統，一旦發生電腦死機或者卡機，只要延誤幾秒鐘就會發生車毀人亡的意外。

    那樣的意外一次就夠了。

    而圈子網要建設的系統是要精確辨析所有車輛的位置，以此來監控車子的位置。并且利用加密信號給汽車導航，一旦車載電腦出現意外情況，導航系統會根據前后車子的相對位置做出最安全的處置方案。保證車子和乘員的安全。

    在高速公路網，這套系統可以適用于的小轎車。

    不過在未來幾年內，無人駕駛大概都只會作為汽車的一個附加功能而存在。不過貨車和客車而言的這樣運營類的車子，反而更有可能實現無人駕駛。

    另外，這套系統也能為解決城市塞車提供一個有限方案。整套系統可以通過云計算系統根據整個城市達的交通情況，針對每一輛車的行駛路線做出最合理的行駛線路的安排。

    不過那需要針對城市的道路進行一定改造，需要當地政府的提供大量配套資金。這是其中一個風險——那是一項數額巨大的投資，不一定有城市愿意實施。

    唐浩澤對這個項目還是相當看好的，只要他不想著吃獨食，那樣的一個系統也是國家所需要。另外，以圈子網集團對國家工作一貫的支持和合作態度，政府對圈子網的感官也一直都相當不錯。

    而中國現在也需要加大內需，民間提供上千億的投資改善民生，政府沒有拒絕的理由。

    但一旦如果得不到政府的支持，那筆錢就可能會被套牢。

    “別想太多！就算短期內做不成，但船到橋頭自然直。總有一年能達成的。”唐浩澤笑著說。“而且這個項目本來就包括在國內各地建數十個大型的無人倉儲系統。情況再悲觀也不至于所有資金都套牢。”

    車子開得很平穩，后車廂又是封閉的，盧夢也不用擔心他們的話會被人聽去了：“說起無人倉儲系統，這應當是你要打造的物流系統中的一部分。之前花巨資打造一個無人飛機操控系統，也是這個計劃中的一部分吧。”

    唐浩澤笑著說：“果然瞞不過你！”他收起笑說。“圈子網的要建的系統不僅可以針對汽車，也可以針對飛行器。在特定的距離安裝發射能力更強的控制臺，也可以作為飛機導航的地面控制站。現在無人飛機還不現實，但未來呢？”

    盧夢卻覺得無人飛行器不一定能那么快普及：“未來的事誰說得準。”

    “就是，誰也說不準。我只想在別人前面先走一步。”

    “快人一小步，是天才！”

    唐浩澤笑著說：“等別人追上來就不是瘋子了。”他突然認真地說。“而且這個項目真要做起來，也許還需要好幾年呢。”只要有了條件，商人都是屬狐貍，沒有理由看不到其中的商機。自然會有人站出來推動。

    未來可能是個人飛行器大行其道時代。而近十年來，科技發展越來越快，個人飛行器已經有不少企業在研究，說不定用不了二十年就會出現大部分人都能承擔得起個人飛行器。個人飛行器的導航，需要一個更強大的系統。圈子網現在要做的系統，也可以成為那樣的系統的基礎。到時，他就真的是比別人先走一步了。

    無人大型飛機再過幾年也有可能出現。就算不出現，更經濟飛行空運飛行器也許就會出現。比如電動飛機。空運在物流中的作用也許會變得非常重要。

    盧夢知道在這方面說不過他，也很難改變他的主意。她轉了一個話題：“剛才你說要將天方地產的資金分紅？天方地產發展怎么辦？”

    “地產行業的發展到頭了。天方集團以后只開發精品項目，不再考慮多拿地。”

    現在各大城市的房價確實很高，但是拿地價也很高。

    而天方地產手里的地皮都是一年多之前拿下。在一年多沒有拿地的情況下，天方地產的資金很充裕。特別一五年到一六年兩年，全國房價來了一個三步跳。盈利率非常不錯。

    但如今很多城市的房價已經沒有多少的利潤空間了。

    以后天方地產將以開發目前已經囤積的土地為主。日后天方集團將會轉向服務型和娛樂行的大型地產項目。比如開發綜合商場、游樂場、鄉村俱樂部、度假村等可以長期經營的項目為主。

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