中國青年領袖論壇匯集全中國各個領域，青年一代之中的佼佼者。論壇對外公布的主旨是為了讓青年為中國新時代的經濟發展出謀獻策。

    “青年”，在中國是一個奇怪的詞。二十四歲是青年，五十四歲也視作是青年。因為有“中青年”這個詞。

    不過這次的論壇只邀請四十歲以下的人士參加。

    參加這次論壇的人，組委會安排住宿。唐浩澤和盧夢是夫妻，而且都是受邀請參加論壇的。他簽到后要求組織者幫他換了一個大床雙人房。

    入駐酒店后，晚上有一個就會，一起來的人就各自散了。個人都是有自己活動。

    唐浩澤有自己的行程。他約了北航的閔教授，要去參加小型無人飛機的試飛。

    北航研發的無人飛機已經是第二代了。

    第一代只能是算是簡單的遙控飛機，無論是控制范圍還是控制性能都不算太讓人滿意。

    這第二代無飛機采用了圈子網開發的第一代人工智能系統。可以在高空根據風力和風向進行飛行姿態的自行自我微調，保證在空中的穩定性。也可以讓無人飛機可以獲得更高實用升限。

    另外，在控制信號中斷之后，無人機可以維持空中懸停，等待下一步的指令。

    但以上只是設計參數要求，到底能不能達到這個要求，還要看試飛結果。

    這次將會在西山腳下的一個小型廢棄機場進行。空曠的地方方便測試無飛機的有效有空范圍。

    這個機場原本是用來綠化播種飛機用的小型機場。后來被廢棄了。前年的被唐浩澤租了下倆。他打算將那里改造成運五無人機的調試和試飛基地。

    唐浩澤要去看無人機試飛，盧夢卻沒有跟來。他坐了一個小時的車才抵達目的地。當他抵達是，閔教授和他的團隊已經在重新鋪設了水泥跑道上等著他。跑道上還有一個帶著六個小螺旋槳得無人機。

    閔教授見到他下車，就快步過來：“唐先生，歡迎歡迎！”

    “謝謝！”唐浩澤看著不遠處有幾個年輕人守著的飛行器，問。“那就是今天要試飛的無人機？好像要比第一代直徑要大一些。”

    閔教授笑著說：“是的。之前那個只有六十四厘米直徑，而這個是一百零八厘米。而且增加了兩個螺旋槳，螺旋槳的直徑也由第一代的十五厘米增加到二十厘米。最大起飛重量和升限比第一代都有長足的提高。”

    兩人走過去，唐浩澤看著白色的小型無人直升機。他看到無人機的中間模塊也比第一代的要大得多，就又問：“這無人機也重了不少吧！”

    “這無人機外殼采取了碳纖維材料，比之前的塑料硬度增加了十幾倍。重量卻沒有增加多少。這無人機的重量主要是因為電池的重量增加了。因為螺旋槳的功率增加了不少。在續航時間上，我們也提出了比較高的設計要求。”

    唐浩澤點了點頭，其余更專業的東西他也不打算問。問了他也聽不懂。而其他不需要知道太多，只需要有一個好的結果。

    他站在一邊看著閔教授其中一個學生擺弄著一個天線，另外還有一個的筆記本電腦說：“飛機是要用這個筆

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