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重回大明之還我河山 正文 第133章 假如有來世

作者/倚天傲雪 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    回去的路上,林嘯無意間摸了摸口袋,發現多了樣物件,摸出一看,原來是一個香囊,巧精致的香囊袋內折有一張粉箋。

    林嘯苦笑著展箋一讀,是數行秀麗的手跡:

    “西風吹謝花成泥,蜂蝶每向香塵泣;與卿再世相逢日,箋前莫賦斷腸詩。”

    林嘯捧書癡立,心如刀絞,這妖精,原來不僅什么都知道了,而且……

    林嘯終于明白,原來世間有一種思緒,無法用言語形容,粗獷而憂傷。

    “妖精,此生欠你的無法報答……假如有來世,我愿生生世世為人,只做你身前蕓蕓眾生中的一個,哪怕一生清苦,哪怕浪跡天涯,只讓你能心遂所愿。”

    ……

    當晚,因為第二天要依約出席新船下水儀式,林嘯決定連夜返回防城鎮,由于借著月色夜趕山路,因而一行人走得并不急,均策馬緩緩而行。

    歸途中,林嘯陰沉著臉,一言不發埋頭趕路,漸漸地把段正宏與丁帥他們落在了后面。

    “隊長這是怎么啦?情緒比白天還要差?”段大炮滿腹疑惑,低聲問丁帥。

    “還不是和……那位有關,你沒見他回來時眼眶都是紅的?”丁帥同樣聲應道。

    “這,不是……好好的見了美女,怎么反而不高興了?”段大炮滿臉不解。

    “你豬腦子啊?隊長……不是剛和盧工訂婚了么?”丁帥一臉鄙夷的道。

    “訂婚怎么啦?這不正好獨攬二喬,左擁右抱嗎?這不是美事嗎?”

    “你!……你以為誰都像你這么無恥?”丁帥聞言罵道,隨即壓低了聲音,“別忘了,那盧工可是和我們一起來的,換了你,你真能那么做?”

    “切,自古英雄多好色,人不風流枉少年,這有錯嗎?”段正宏反嗆道,“不過你的也對,換了我,我也不能傷了人家的心。”

    “那不就是了,我料你子也不敢胡來……不過,想想也真是,太可惜了,嘖……”

    ……

    第二天,老虎港碼頭人聲鼎沸,回國后第一艘自制戰艦下水儀式即將開始。

    映入林嘯眼簾的,是一大一兩艘披紅掛彩的新船,其中一艘大的靜靜停在船塢內,另一艘許多的則沒有使用干船塢,是直接放在船架上制造的。

    在孫雷和梅老七的陪同和解下,林嘯首先登上了較的這艘,這是一艘典型的中國式廣船,尺寸上大約屬于四百料船,載重量差不多有四十來噸,它在中國古代海船中已經屬于大型船了,船體上寬下窄,船尾有虛稍,這已經是明中期實行海禁政策以來,朝廷允許民間建造的最大船只了。

    據孫雷介紹,雖然這些船工聲稱有能力造更大的千噸級的大船,但是為了穩妥起見,在動手建造真正的千噸戰艦之前,他覺得還需要通過實踐來觀察驗證,于是,這艘幾十噸的試驗船便誕生了。

    林嘯目測了一下長度,船長大約三十來米,寬約五米,粗略估計了下排水量,約有七八十噸,不到百噸的排水量,能載重四十噸,已經很了不起了。

    這艘船從結構來看,全船底部由十二道艙壁將船體分隔成十三個船艙,艙壁板是用大的樟木板制成,厚度在十厘米以上,這就是中國古帆船最領先世界水平的結構——水密艙,每塊水密艙壁與船體外板交界處都有抱梁肋骨并用鐵釘固定。

    船板,則全部用的荔枝木,這是一種略遜于鐵力木的硬木,底板的厚度超過了二十厘米,船的中部最寬,首尾逐漸變窄,船板的橫向連接采用平接式,縱向連接則采用平面同口連接,在這些船板之間還使用了鐵釘進行釘聯,有釘眼的地方都用油灰捻料封蓋,板縫里也用了捻料填塞。

    這種捻料是用麻絲、桐油和蠣殼灰混合而成的,桐油的成分是桐油酸甘油酯,易起氧化、聚合反應,形成的漆膜堅韌耐水,蠣殼灰的碳酸鈣含量在90%以上,高溫燒成的石灰最適合調和桐油,石灰本身有很強的粘結性,石灰和桐油混合,能促進桐油的聚合干結,形成桐油酸鈣,防水性極好。

    船上設有首桅和主桅座,桅座是一塊固定在艙壁和船殼上的大樟木,上面有兩個方孔,方孔內插入桅夾柱,再通過桅夾柱就可以固定桅桿了。

    中國式帆船的一大特是桅桿可以眠倒和拆卸,桅桿座上設置了轉軸并在艙壁上留下了擱置桅桿的方孔。

    壓艙物則是海灘上隨處可見的卵石,兩舷有龍筋木,用來鋪設底艙甲板,貨物和人員起居就是在這層甲板上。

    船舵是用鐵力木制成的,這是一種原始的可升降的平衡舵,舵板上還開了不少孔,據梅老七這樣能讓舵操作起來省力一些,也是廣船上所獨有的設計。

    “這船如何下水?”

    林嘯對古代沒有滑船道,沒有船塢的情況下如何下水很有興趣。

    “等會用稀泥涂滿灘頭,再用繩索牽拉就可以了。”真是簡單。

    林嘯頭,所謂人民群眾的智慧是無窮的,并不是一句空話。

    最讓林嘯感興趣的,還是旁邊工棚里堆積的許多造船原料,特別是那些林林總總的鐵件。

    在海防的時候,陳一鳴曾和林嘯聊過,中國船工從戰國時代起就開始使用鐵釘連接船板,到唐宋時已經完全成熟,現在親眼看到這些東西,林嘯也是興奮不已。

    這里光鐵釘的種類就有六七種,鏟釘、方釘、棗核釘、爬頭釘、扁頭釘,形式各異,各有用處。

    林嘯在船上轉悠了一圈,看著這艘真正的明船,心里琢磨著,能不能把這艘船變成一艘風帆巡洋艦,但是仔細一想覺得這船還是太,做戰船最多也就能安裝幾門前膛炮,做海運船也嫌了,不過用來做內河運輸船還是不錯的。

    “林總,我們再去那邊看看?那才是真正的戰艦。”一旁的孫雷打斷了林嘯的沉思。

    “好,走。”林嘯抬頭望了望不遠處船塢中那艘大船高高的船艏。

    這艘在干船塢中的大船,從船型上看與獨角獸號頗為相似,但尺寸上要了一圈,并且連林嘯都能一眼看出所用的船帆不同,獨角獸是標準的歐洲雙桅縱帆船,而此船用的卻是傳統的中國式硬帆。

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