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抗戰之血染長空 正文 第二百八十七章 仰望星空

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    20號下午,武漢王家墩和麻城,舊街,團風,羅田,孝感,南湖,分別通話測試。

    取得了良好的聯系。

    然后,靜靜等待。

    到了近晚,先后從麻城,羅田傳來,通往六安,霍山,電話故障中斷的消息。

    整個航委的人,心里都是微微一震。

    鬼子的戰機,要來了!

    不然沒有大雨,山洪,怎么可能同時中斷兩條線路?

    而也就是在下午,三立貞三和管原道夫。

    敲定了明早的空襲事宜。

    海航第12,13航空隊的戰機,隨即提前進駐大校機場。

    在信陽機場的杜劍南,則是在下午4點30許,單飛了一趟西北35度,180千米的南陽機場。

    5點10分,9527到達南陽機場上空,偌大的飛機場渺無人煙,也沒有信號布的指示標志。

    杜劍南開始降落。

    南陽姜營機場初建于1934年,老蔣為了加強對根據地的圍剿,于鄭州、信陽、南陽等十三處修建飛機場。

    到了37年,為了對應抗戰,進行了重修。

    占地面積14平方千米,建有房屋數百間,而且設有氣象站,各種設備遠比信陽機場完備。

    9527呼嘯著掠向機場跑道,等到戰機的機輪猛然撞擊跑道。

    機場的幾個地勤,才歪歪扭扭的走了出來。

    “長官,你是幾大隊的,這涂裝真威猛,航委不吱聲兒?”

    一個地勤把梯子掛上9527的艙壁,臉上笑嘻嘻的全是驚奇。

    “這是航委核定的新造型,怎么樣,看著是不是很瘆人?”

    杜劍南下了戰機:“不用加油,做一個記錄就行了,我是中途煙癮犯了,下來抽根煙就走!

    “哦”

    杜劍南的話,把幾個地勤忽悠得一愣一愣的,均是一臉的贊嘆。

    “機場的跑道還可以!

    杜劍南分了一圈煙,抽完,上機發動離開。

    “走了。”

    當晚6點20分,杜劍南降落在信陽機場,得到了航委對麻城六安,霍山岳西電話線故障中斷的通知。

    杜劍南知道,不出預料的話,攻擊將在明天清晨展開。

    他抽了幾根煙,想了很久,然后和柳達通一起到信陽城。

    找楚云祥商議空襲的事情。

    晚上9點,他的吉普車路過家門口,看到臨街的幾間鋪子還點著燈,就停車說了一下。

    當晚,鬼子要來空襲信陽的消息,傳遍全城。

    無數人連夜收拾貴重細軟,到周邊親戚家躲避。

    西洋歷4月21日,清晨5點30分。

    南京大校機場。

    “嗡”

    巨大的轟鳴聲,充斥于整個大校機場的上空。

    管原道夫,鮫島三郎,三立貞三,三木大佐,一群日軍海航陸航的高級將領,都熱血澎湃的站在塔樓的落地窗前。

    望著在黎明的霞光里,機場三個停機坪上,巨大的戰機列陣。

    海航20架961式艦載機,12架96陸攻3重型轟炸機,6架97式艦載攻擊機。

    陸航的25架101,12架102,8架95陸攻。

    總共出動57架戰斗機,26架轟炸機。

    奔襲武漢,信陽,孝感三地。

    這次出動戰機的規模,是日軍在中國戰場的第一次,而且也是海航陸航的第一次聯合行動。

    按照管原道夫和三立貞三的設計,機群將在竹根河上空分隊。

    一路直撲信陽機場。

    一路攻擊武漢。

    攻擊武漢的這一路,首先將全力攻擊王家墩機場,爭取把機場上面所有的中國戰機,統統留在地面摧毀。

    然后以王家墩空域為磁石,把孝感,南湖的戰機全部吸引過去,予以擊落。

    同時,轟炸機則是趁機飛去摧毀南湖機場。

    而北路,在結束掉信陽機場的空戰以后,北部機群立即南飛,攻擊孝感機場。

    進行徹底的破壞。

    在三立貞三看來,王家墩集中了中國武漢區域三分之二的戰斗機,只要能把這些戰機留在地面,這場空戰的結局就是徹底的打爆武漢的領空。

    這次行動,北部機群由陸航飛行第45戰隊的早瀨少佐負責指揮。

    機群有6架961式艦載機,15架101,6架102,8架95陸攻。

    南部機群由海航第12航空隊,小林照少佐指揮。

    機群有14架961式艦載機,12架96陸攻3重型轟炸機,6架97式艦載攻擊機,10架101,6架102。

    對于陸航配備27架戰斗機,去攻擊毫無防備的中國的8架戰斗機,海航里面頗有微詞。

    不過只要能擊斃杜劍南,也算是值得的事情。

    “可以了!

    這里是陸航的地盤,所以起飛命令還是管原道夫來發布。

    “咻”

    隨著信號彈被打上天空,下面的機場一片叫嚷。

    “嗡”

    一架架戰機,在平整的水泥跑道上面輕盈加速。

    飛離機場。

    然后,先行升空的戰機,將在大校機場西南30千米的長江上空盤飛集結,等待一起編隊西飛。

    6點20分,83架日軍戰機全部順利升空,在新濟州的15千米,2千米空層,呼嘯盤飛。

    如黑云壓天,視之使人心悸。

    隨即,龐大的機群開始沿著長江逆飛。

    6點35分,機群到達蕪湖上空,開始壓低空層。

    為了防止中國周邊可能隱藏的電臺發現,機群全部保持在400米高度。

    折向廬江縣。

    清晨7點,日軍龐大的機群飛臨廬江縣,然后拉升高度到600米,進入大別山區。

    早瀨少佐坐在95陸攻的機艙里面,望著下面飄著云霧的群山。

    對于被指定為北路機群的指揮官,早瀨少佐感到十分的詫異,因為這個位置一般都是戰斗機軍官牢牢占據。

    更何況,他手里只有這該死的8架破轟炸機。

    而不是他渴望的30九七式輕爆擊機,32九八式輕爆擊機,211九七式重爆擊機,里面的任意一種先進機型。

    據他所知,濟南的陸航第1飛行團,第4飛行團,已經裝備了30和32,讓他感到尤其的郁悶。

    當然,對于管原少將的任命,早瀨少佐也知道里面的意思。

    只有這樣,才能表明之所以出動27架戰斗機,并不是為了信陽機場的杜劍南,而是為落伍的95陸攻護航,打擊其后的孝感機場。

    要不然動用27架戰斗機,總計35架戰機,去偷襲信陽的8架戰斗機,3架轟炸機,以后在背后能被該死的海航嘲笑得羞臊。

    思考之間,以237低速巡航的機群飛到了竹根河的上空。

    南北機群隨即開始分隊。

    西北飛行的35架戰機,依然保持著這種低速。

    而西南奔襲的48架戰機,則是立即把機速提升到330的高速,撲向大別山朝著江漢平原伸出的一只腳,門坎山方向。

    21號凌晨3點,杜劍南夜不能寐,披上衣服,悄悄出門,上了樓頂。

    仰望星空。

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