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黑科技奶爸 正文 81.霧霾

作者/寶石妖 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    ()給女兒造一輛蝙蝠車作為入學(xué)禮物,世界上除了馮昊也就沒誰了。

    這讓高衛(wèi)國唏噓不已。

    雖然蝙蝠車不可能作為量產(chǎn)車投放市場,但從這輛車展現(xiàn)出來的性能數(shù)據(jù)足以證明馮昊擁有遠超當前世界的造車技術(shù)。

    夏國有句古話,一力降十會。

    以這種技術(shù)代差足以從各方面碾壓當今世界上任何一家車企,哪怕它們有雄厚的歷史,在這種大勢下想要抗衡,也是螳螂擋車,蚍蜉撼樹,自不量力。

    這就是馮昊的底氣嗎?

    怪不得他敢揚言“不遜色一線車企”只是一個小目標。

    如果這是面試,高衛(wèi)國在剛才的交鋒中已經(jīng)落入下風(fēng)。若不能展示自己對公司“有用”的一面,那么自己將被面試官淘汰。

    已經(jīng)很多年沒有這種面試的忐忑感了。

    高衛(wèi)國再次唏噓道。

    但怎么說他也是身經(jīng)百戰(zhàn)的汽車從業(yè)者,稍作思考,便開口道:“不可否認,蝙蝠車的技術(shù)優(yōu)勢足以碾壓任何一輛車,但這種車很難在車管所上牌。無法上牌,意味著蝙蝠車只能當做藝術(shù)品送給月嬋。”

    無法上牌嗎?

    馮昊搖了搖頭。

    見面試官搖頭不語,高衛(wèi)國立刻明白自己并沒能打動他。

    很難上牌不代表不能上牌,這里面可操作的空間實在是太大了。

    那么還有什么辦法能夠讓我起死回生?

    高衛(wèi)國陷入了沉思。

    對了,馮昊有個最大的軟肋,那就是女兒。只要站在女兒這個角度上思考,所有問題就能迎刃而解。

    蝙蝠車,女兒的入學(xué)禮物,等等,我記得馮月嬋才剛剛14歲,按照夏國相關(guān)法規(guī),14歲還不能考駕照。換言之,馮月嬋根本沒有資格開這輛蝙蝠車!

    高衛(wèi)國露出迷之自信,對面試官說道:“你的女兒剛滿14歲,沒有資格考駕照。沒有駕照,就沒法開車,更別說開這輛蝙蝠車了。”

    馮昊微微點頭。

    這確實是一個他沒有顧及的問題。

    誠然,馮昊可以讓賈維斯修改數(shù)據(jù)以應(yīng)對交警的盤查,但女兒身邊的朋友可就沒法糊弄。除非能有一種修改記憶的黑科技,不然的話,女兒根本沒法正常開蝙蝠車。

    看著馮昊的反應(yīng),作為應(yīng)聘者的高衛(wèi)國松了口氣。

    終于贏得了面試官的興趣。

    但高衛(wèi)國知道不能拖太久,以馮昊的能力,說不定就被他找到了方法,連忙和盤托出自己的解決方案:“無人駕駛系統(tǒng)。”

    高衛(wèi)國只說出系統(tǒng)名字,馮昊就明白他想要表達的意思。

    只要能讓政府出面認可無人駕駛系統(tǒng)的合法性,并從立法上對無人駕駛系統(tǒng)做出包括事故在內(nèi)的規(guī)定,無人駕駛系統(tǒng)就能成為‘司機’,讓每一輛搭載無人駕駛系統(tǒng)汽車的車主不必擁有駕照就能正常行駛。

    如此一來,馮月嬋即使沒有駕照,也能開這輛蝙蝠車。

    “但據(jù)我所知,無人駕駛系統(tǒng)難以取代人類作為司機駕駛汽車,最難的地方不在于技術(shù),而在于法規(guī)如何判責(zé)。是由事故車車主負責(zé),還是由生產(chǎn)無人駕駛系統(tǒng)的公司負責(zé)。”

    馮昊拋出一個問題。

    高衛(wèi)國見招拆招:“由無人駕駛系統(tǒng)的公司承擔責(zé)任。”

    由無人駕駛系統(tǒng)的公司擔責(zé)嗎?

    當前世界恐怕沒有一家公司敢對自己的系統(tǒng)擁有十足的底氣,所以沒有一家公司愿意擔責(zé),這便是阻礙無人駕駛系統(tǒng)被世界各國評定為“司機”的最大障礙。

    說完,不等面試官繼續(xù)發(fā)問,高衛(wèi)國連忙解釋道:“以我對帝俊無人駕駛系統(tǒng)的判斷,任何一個老司機甚至車神在操控汽車方面都無法跟它媲美。所以,搭載帝俊無人駕駛系統(tǒng)的汽車基本上與事故絕緣。”

    “當然了,萬事無絕對。從大數(shù)據(jù)上分析,哪怕由帝俊承擔事故責(zé)任,極小概率發(fā)生的事故賠償也不足以掩蓋此系統(tǒng)為公司帶來的巨額利潤。這方面,可以參考保險業(yè)。”

    高衛(wèi)國繼續(xù)游說道:“從國家層面和企業(yè)層面,無人駕駛系統(tǒng)是必經(jīng)之路。在各國重視無人駕駛系統(tǒng)的大環(huán)境下,誰的步子快,誰就能制定標準。誰的步子慢,誰就會落人一步,受制于人,受制于標準。”

    “只要帝俊能夠拿出安全高效的無人駕駛系統(tǒng),成為標準制定者,政府一定會愿意采納并推廣。對政府而言,無人駕駛系統(tǒng)可以讓車這一資源得到有效利用,更能從本質(zhì)上緩解道路擁堵的問題。”

    “如果一個城市管理者能夠讓城市里所有汽車都搭載無人駕駛系統(tǒng),我敢說,城市擁堵問題將得到根本解決!還能省略大量的行政成本和建設(shè)成本,一箭多雕,百利而無一害,政府何樂不為?”

    “只要我們公司率先做出表率,愿意承擔企業(yè)的社會責(zé)任,那么塑造起來的企業(yè)形象將直接擊垮那些暮氣沉沉的沒有任何擔當?shù)陌倌贶嚻螅 ?br />
    高衛(wèi)國猶如撥開云霧見明月,找到了通往理想的人生捷徑,揮斥方遒道:“這就是我們的殺手锏!”

    “恭喜你通過面試。”

    終于等到這句話了!

    高衛(wèi)國激動的振了振雙臂,這場面試比他這幾十年經(jīng)歷過的商戰(zhàn)還有辛苦,可接下來的話讓他萬般無奈。

    “我只提供錢和技術(shù),成立子公司的相關(guān)事宜全部由你搞定。”馮昊繼續(xù)發(fā)揚著甩手掌柜的風(fēng)格,“我只有一個要求,盡快讓政府立法承認無人駕駛系統(tǒng)的司機身份。”

    “呃……”

    高衛(wèi)國愣了下。

    雖然全權(quán)掌管帝俊旗下子公司帝俊汽車品牌的所有經(jīng)營權(quán)讓他非常感動,頗有種士為知己者死,但他現(xiàn)在只是一個光桿司令,包括團隊在內(nèi)的所有事情都要靠他一個人搞定。

    如果安迪在場,一定會對他表示萬分同情。

    好在,成立汽配公司以及五羊汽研院讓他有了充足的經(jīng)驗,這點考驗根本難不倒他。

    “對了,丑話說在前面。”馮昊認真道,“工資待遇隨你提,但股份就別想了。帝俊集團包括旗下子公司都由我一人控股。”

    獨裁者!

    高衛(wèi)國的腦海里勾勒出這個稱呼。

    但并沒有引起他的抵觸,反而覺得獨裁者更適合馮昊的人設(shè)。

    在送走高衛(wèi)國后,馮昊接到了來自賈維斯的語音。

    【Sir,帝都霧霾天提前來臨,您的女兒得了霧霾病。】

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