隨著近2年的施工，約亨的造船廠也基本接近收尾階段了。因?yàn)榈靥幫郏疫@里有皇家造船廠在，為了加以區(qū)分，新船廠被命名為皇家船舶技術(shù)公司，也被稱作皇家船舶技術(shù)造船廠。
原本約亨的要求是新船廠能建造5000噸級(jí)以下船舶的小規(guī)模船廠，不過卡普里維十分慷慨的為約亨的新船廠建設(shè)了4個(gè)1000噸級(jí)，4個(gè)2000噸級(jí)、2個(gè)5000噸級(jí)的船臺(tái)和1個(gè)1萬噸級(jí)的干船塢，加上一段設(shè)備齊全的舾裝碼頭，這個(gè)新船廠的規(guī)模并不算小了。
由于約亨主張使用船臺(tái)建造，滑道下水，碼頭舾裝的建造模式，因此新船廠里只有一個(gè)船塢，這點(diǎn)倒是和很多歷史悠久的大船廠很不一樣。
因?yàn)榇_(tái)施工完成艦體后就可以下水，然后在碼頭邊進(jìn)行之后的舾裝工作，因此5000噸級(jí)船臺(tái)實(shí)際上可以施工超過萬噸的大型艦船。
卡普里維還十分周到的從威廉港皇家造船廠抽調(diào)了一位有經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人來擔(dān)任皇儲(chǔ)殿下的船廠的廠長。
當(dāng)然卡普里維這么貼心也不是沒代價(jià)的，船廠的條件好了，價(jià)格自然也高了，這樣也就可以少還一點(diǎn)從皇儲(chǔ)殿下這里借的黃金了。3年來約亨借給德國政府的黃金一共18噸，價(jià)值接近5000萬馬克，而卡普里維就干脆還了一個(gè)價(jià)值不菲的中型船廠給約亨。
現(xiàn)在船廠已經(jīng)基本完成，約亨自然要看看花了自己18噸黃金的船廠是個(gè)什么樣子。于是漢森·米歇爾廠長便帶著約亨一行人在船廠參觀。
“殿下，這里的規(guī)模雖然不大，但是設(shè)施非常齊全。”一位捷克人看著眼前已經(jīng)基本完成的廠區(qū)稱贊到。
“船廠要是再早些完成，我倒是想去搶一下智利和阿根廷的訂單，不然直接建造較大型的艦船也不知道船廠的工人能不能勝任。”約亨多少有些擔(dān)心。
去年智利海軍在德國訂購了一艘防護(hù)巡洋艦，不過當(dāng)初準(zhǔn)備來宰人的5300噸的艾琳級(jí)強(qiáng)化版的設(shè)計(jì)方案最終因?yàn)橐獌r(jià)太高沒賣出去，智利海軍最后訂購了了一艘在原版艾琳級(jí)基礎(chǔ)上僅僅提高航速的新艦。
智利人在德國買船的消息傳回后，阿根廷人也急急忙忙的上門了，雖然阿根廷人還是買下了阿姆斯特朗公司的那艘七月九日號(hào)，但是現(xiàn)在布宜諾斯艾利斯號(hào)的訂單最終落到了德國人的手中。
阿根廷人雖然也沒有選中那個(gè)5300噸的方案，不過為了對(duì)抗智利海軍剛回國的普拉德艦長號(hào)鐵甲艦，阿根廷人還要求將裝備更強(qiáng)大的火力，最終選中了克虜伯公司為勃蘭登堡級(jí)戰(zhàn)列艦準(zhǔn)備的艦炮，將兩座雙聯(lián)裝210艦炮換成了兩座單裝260艦炮，也因此該艦的噸位略微有所升高。
兩艘船的訂單分別花落伏爾鏗船廠和日耳曼尼亞船廠，兩家船廠都建造過艾琳級(jí)，建造兩艘同型艦完全是熟門熟路，也因此兩家船廠要價(jià)也是良心價(jià)，智利人的那艘開價(jià)37萬英鎊，而阿根廷的這艘開價(jià)40萬英鎊。
這兩艘船約亨的新船廠都能有能力建造，如果能搶到訂單，哪怕稍微少賺一點(diǎn)，拿來練練手也好，畢竟5000噸不到艦船給船廠工人們鍛煉一下也是難得的機(jī)會(huì)。
至于兩筆訂單如果到手能賺兩筆收入約亨倒不在乎，以后隨著智利人和阿根廷人的海軍競賽的升級(jí)，賣船的機(jī)會(huì)還多的是，自己一家是肯定吞不下那么一個(gè)大蛋糕的，做人不能太貪心。
“請殿下放心，船廠聘請的都是有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀造船工人，并且有一些人也有為海軍建造過艦船的經(jīng)歷，因此在能力方面沒有問題。”漢森廠長在一旁恭敬的解釋。
“不僅設(shè)施齊全，連工人也很有經(jīng)驗(yàn)，的確是相當(dāng)不錯(cuò)的船廠。”旁邊的捷克人回應(yīng)到。
“可惜就是離柏林的海軍戰(zhàn)略研究所遠(yuǎn)了一點(diǎn)。”約亨不無遺憾的說到。
海軍戰(zhàn)略研究所由于要和普魯士皇家科學(xué)院聯(lián)合研究，因此被建立在了柏林，如果要做船模拖曳實(shí)驗(yàn)還得跑老遠(yuǎn)，這點(diǎn)實(shí)在不是很方便。
“殿下，只要能設(shè)計(jì)出最優(yōu)秀的軍艦，那麻煩一點(diǎn)又有什么關(guān)系呢？”
“那以后就辛苦你了，波珀先生。”
這個(gè)在約亨旁邊的捷克人正是西格弗里德·波珀，也許說未來的奧匈帝國海軍工程上將沒人知道，但是說出他的作品一定如雷貫耳。
奧匈帝國第一級(jí)也是最后一級(jí)無畏艦，世界上第一艘完工的三聯(lián)裝主炮的戰(zhàn)列艦（注1），奧匈帝國最后的輝煌，聯(lián)合力量級(jí)，又或者叫做奧匈君主級(jí)戰(zhàn)列艦。
而就算知道了波珀設(shè)計(jì)了聯(lián)合力量級(jí)戰(zhàn)列艦，也很少有人知道這位設(shè)計(jì)師也曾經(jīng)設(shè)計(jì)過潛艇。
1905年在波珀曾經(jīng)提交了一款類似霍蘭號(hào)，但是在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上更出色的設(shè)計(jì)，只不過奧匈海軍司令部卻只想著向國外采購，而沒有選擇波珀的設(shè)計(jì)。否則這位經(jīng)典名艦聯(lián)合力量級(jí)的設(shè)計(jì)師的頭上還將會(huì)帶上奧匈帝國潛艇之父的光環(huán)。
雖然這位著名的設(shè)計(jì)師未來是奧匈帝國的首席艦船設(shè)計(jì)師、工程上將，但是現(xiàn)在有著17年海軍制圖員的工作經(jīng)驗(yàn)的波珀，作為艦船設(shè)計(jì)師，不過是個(gè)只設(shè)計(jì)過防護(hù)巡洋艦，入行僅5年的新手而已。
奧匈帝國解體，奧地利海軍并入德國海軍，作為海軍技術(shù)官員的波珀自然也要改換東家。對(duì)于自己所服務(wù)的國家和軍隊(duì)就此改換門庭還很不適應(yīng)，考慮自己是否要繼續(xù)留在軍隊(duì)的時(shí)候，漢森廠長的上門邀請來邀請他。
波珀雖然現(xiàn)在在艦船設(shè)計(jì)師界只是個(gè)新人，也沒有什么資歷和作品，不過漢森在邀請時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)了約亨的口信，約亨表示，自己的新船廠短時(shí)間內(nèi)也就建造建造中小型艦艇，因此波珀有設(shè)計(jì)巡洋艦的經(jīng)驗(yàn)就足夠了。
而且德國各大船廠的軍艦設(shè)計(jì)師又不好挖角，而奧匈帝國海軍內(nèi)部的有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)官員也大都會(huì)被德國海軍吸收。因此像波珀這種有一定的經(jīng)驗(yàn)，但是又不是軍方不會(huì)放人的那種大牌，來自己的船廠最合適。
一番不會(huì)顯得很突兀的邀請讓波珀下定決心從軍中退役，收拾行裝來到德國加入了約亨的新船廠的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
作為船廠一段時(shí)間內(nèi)唯一的水面艦艇設(shè)計(jì)師，也是首席設(shè)計(jì)師，波珀自然要對(duì)自己未來的工作環(huán)境進(jìn)行一番考察，從現(xiàn)在波珀的表情上來看，顯然還是比較滿意的。
“那么我接下來的主要工作方向是什么呢？殿下？”看到船廠讓自己滿意，波珀就已經(jīng)有些躍躍欲試了。
“帝國海軍的第二代遠(yuǎn)洋魚雷艇的設(shè)計(jì)也基本完成了，首批16艘中我們的船廠到時(shí)候也能拿到2艘的訂單，因此先讓船廠運(yùn)作起來是第一位的。”約亨毫不在意的透露內(nèi)部交易和暗箱操作的事實(shí)。
“而設(shè)計(jì)工作上主要就是海軍的第三代遠(yuǎn)洋魚雷艇的設(shè)計(jì)工作，短時(shí)間內(nèi)我們的船廠如果承建海軍艦船還是主要以小型艦艇為主要目標(biāo)。不過本來我是沒打算參與到海軍下一代巡洋艦的競標(biāo)當(dāng)中的，不過既然現(xiàn)在船廠有能力建造萬噸級(jí)艦船，那么波珀先生你到是可以去試一試，也許您的設(shè)計(jì)可以爭取到海軍的訂單呢。”
“海軍的下一代巡洋艦啊，想要設(shè)計(jì)出比維多利亞·路易澤級(jí)更出色的船出來可不容易啊，殿下。”德國海軍的最新式巡洋艦讓設(shè)計(jì)師先生很是欣賞。
“所以就要看你的能力了，波珀先生，我可是非常希望能看到由我們的船廠能夠第一次就能拿出一個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)打出名聲呢。”這個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)約亨自然早已擁有參照物了，波珀的設(shè)計(jì)只要不比這個(gè)參照物差，那么自己的船廠的名聲自然會(huì)一炮打響。
“這當(dāng)然也是我的希望，我會(huì)盡我最大的努力，殿下，當(dāng)然也希望可以得到您的指導(dǎo)。”波珀當(dāng)然知道德國海軍的一系列艦船都少不了眼前的德意志皇儲(chǔ)的影子，如何讓自己的設(shè)計(jì)能更好的貼合德國海軍的需求，少不了皇儲(chǔ)的意見。
“這是自然，等你的設(shè)計(jì)工作正式開始了，我們再好好討論一下。”約亨欣然答應(yīng)，當(dāng)然像波珀這樣的優(yōu)秀人才要能者多勞：“另外，我也希望新船廠未來擁有制造潛艇的能力，我很看好這種艦艇未來的發(fā)展和作用。不知道波珀先生你是否有興趣涉足這種新式艦艇的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。”
“潛艇領(lǐng)域我可從未涉足過，恐怕很難拿出令人滿意的設(shè)計(jì)。”波珀有些為難。
“先生多慮了，并不說要用這個(gè)設(shè)計(jì)去爭奪海軍的訂單，我只是希望能夠開始先期的試驗(yàn)工作，進(jìn)行技術(shù)和數(shù)據(jù)積累。當(dāng)然，關(guān)于專業(yè)的潛艇設(shè)計(jì)師我也會(huì)努力去找，不過我希望在設(shè)計(jì)師來的時(shí)候，我們的船廠在這個(gè)領(lǐng)域不是毫無基礎(chǔ)。”
約亨在給波珀增加工作量的同時(shí)也不忘給他戴戴高帽：“你可是船廠的首席設(shè)計(jì)師，我也只能指望你了。”
“那，我就試一試吧。”波珀勉力答應(yīng)了下來。
德國海軍的潛艇之路正式起步了。
注1：論開工時(shí)間最早的三聯(lián)裝主炮戰(zhàn)列艦應(yīng)該是意大利的但丁級(jí)，1909年6月6日，聯(lián)合力量是1910年7月24日，不過完工時(shí)間但丁是1913年1月15日，聯(lián)合力量是1912年12月5日
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