9月30日，今天是個(gè)有歷史意義的日子，約亨呆在太**內(nèi)哪也沒去。
手上的電報(bào)是從芝加哥傳回來(lái)的，由于時(shí)差，發(fā)過來(lái)的時(shí)候柏林已經(jīng)是夜里了，因此約亨現(xiàn)在才拿到。
電報(bào)是特斯拉一起發(fā)回來(lái)的，內(nèi)容也很簡(jiǎn)單，尼亞加拉大瀑布的水電站的訂單，西門子公司拿到了，而交流電傳輸?shù)墓こ藺GE公司也拿下了。美國(guó)方面因?yàn)榈聡?guó)施盧赫湖水電站的建設(shè)成功，加上交流電的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，幾乎沒有什么猶豫就將訂單交給了德國(guó)人。
這個(gè)訂單也會(huì)讓西屋公司參與進(jìn)來(lái)，未來(lái)西屋公司將會(huì)成為西門子公司和AEG公司在美國(guó)的電力項(xiàng)目的最大合作伙伴。
水電站項(xiàng)目的成功，讓特斯拉在美國(guó)可以堂堂正正的宣布交流電比直流電更優(yōu)秀了，炫耀之情溢于言表。
其實(shí)差不多的話早在芝加哥世博會(huì)開幕的時(shí)候，在西屋公司的努力下拿到了世博會(huì)照明設(shè)備的項(xiàng)目，由西門子和西屋公司共同完成的近10萬(wàn)盞電燈使用交流電被全部點(diǎn)亮的時(shí)候，特斯拉就已經(jīng)發(fā)了一封電報(bào)來(lái)炫耀了。
約亨看著電報(bào)都能想象的到特斯拉那巴不得看愛迪生難看表情的樣子。
世博會(huì)開幕當(dāng)天就有不少美國(guó)公司希望可以得到交流電電力系統(tǒng)的全部技術(shù)，這些當(dāng)然是不能轉(zhuǎn)讓的。不過西門子和AEG主要的重心還是得放在歐洲，而且德國(guó)企業(yè)完全控制美國(guó)電力供應(yīng)系統(tǒng)也太過樹大招風(fēng)，加上對(duì)特斯拉的承諾，因此西屋公司就被推上了前臺(tái)。
不過只要西門子和AEG能不斷進(jìn)行技術(shù)更新，保持技術(shù)的領(lǐng)先，那么和西屋公司的合作就不會(huì)中斷。因此未來(lái)整個(gè)美國(guó)的供電體系的建設(shè)利潤(rùn)就少不了德國(guó)人的那一份。
至于電費(fèi)，一方面拿得太多會(huì)招人恨，如果按照專利上寫的每度電收2.53美元的專利費(fèi)，不用到1914年了，估計(jì)1904年就會(huì)因?yàn)槊磕晔杖＠M(fèi)數(shù)額超過大英帝國(guó)一年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值而被嫉妒的眼紅的各國(guó)聯(lián)手打上門了。
另一方面當(dāng)時(shí)電網(wǎng)大都屬于私人企業(yè)，在完全收歸國(guó)有之前即使不用繳納專利費(fèi)電費(fèi)依然十分高昂。1927年廣東電費(fèi)為一度電0.45大洋，按照當(dāng)時(shí)的銀元約為23.9克含銀量，約為0.21兩白銀，按照5美元兌換7庫(kù)平兩白銀計(jì)算，即每度電約合15美分。
當(dāng)然，各國(guó)的電費(fèi)都不一樣，消費(fèi)水平也不一樣，但過高的電費(fèi)都會(huì)嚴(yán)重阻了民用電的普及，主要的用電者大都集中為工業(yè)用電和商業(yè)用電。
德國(guó)倒是不存在這個(gè)問題，因?yàn)橐婚_始德國(guó)電網(wǎng)體系就被約亨要求歸國(guó)家所有，建設(shè)國(guó)家電網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，而西門子、AGE這樣的公司主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備提供。
所以為了不被人打上門，方便在其他國(guó)家推廣電力應(yīng)用，約亨將專利費(fèi)降低100倍，每度電僅收取2.5美分，按照美國(guó)1790年4月10日通過的第一部《美國(guó)專利法》的規(guī)定，專利保護(hù)期限為14年，這也足夠約亨收取專利費(fèi)到1905年了。2.5美分雖然不多，但是估計(jì)到1905年，僅一年就能帶來(lái)大約1億英鎊左右的收入。
當(dāng)然現(xiàn)在沒有人知道未來(lái)發(fā)電量上漲如此之快，美國(guó)人紛紛對(duì)德國(guó)皇儲(chǔ)愿意將專利費(fèi)下調(diào)到如此之低表示贊許，在他們看來(lái)這么低的專遞費(fèi)完全就是意思意思，做個(gè)樣子而已。
再加上之前BMW要在美國(guó)建設(shè)分廠，降低汽車銷售的成本，還能給美國(guó)帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收。在媒體的鼓吹下，一時(shí)間美國(guó)人對(duì)德國(guó)的態(tài)度極為友善，兩國(guó)關(guān)系都有所升溫。
這也同樣讓在美國(guó)大力擴(kuò)張的德國(guó)皇家石油公司的發(fā)展得到了便利。雖然俄亥俄州的反壟斷案讓洛克菲勒石油公司被迫分散手中的企業(yè)，不過狡猾的洛克菲勒還是通過用一個(gè)新成立的總部遙控被分散的力量的形式依然保持了整體力量沒有受到太大影響。
約亨想要一次性擊垮洛克菲勒的計(jì)劃沒有達(dá)到目的，不過也不是完全沒有收獲。在洛克菲勒剛剛將企業(yè)分散較為混亂的時(shí)期，德國(guó)皇家石油公司順利吸收了其中的一小部分煉油公司，并且還持有了少量洛克菲勒的股份。
現(xiàn)在德國(guó)皇家石油公司在美國(guó)石油市場(chǎng)上完全可以和洛克菲勒公開叫板，并且還能稍占上風(fēng)。
加上在阿拉斯加和加拿大西北部的勘探隊(duì)伍的勘探工作早已完成，只要加拿大政府開始修建西部鐵路，那么無(wú)論是自己開采還是拿出去銷售都能夠增加手中的實(shí)力，因此在美國(guó)的情況可以說是一片大好。
當(dāng)然約亨說的有歷史意義可不是指在美國(guó)的這些事。
“咚咚”敲門聲響起，打斷了約亨的思維。
“進(jìn)來(lái)”
“殿下，駐英武官傳回來(lái)的電報(bào)。”侍從推門進(jìn)來(lái)，遞上一份電文，約亨示意了一下，侍從躬身行禮后退了出去。
打開電報(bào)一看，約亨搖了下頭，有些小無(wú)奈的笑著說：“果然還是今天嗎。”
電文內(nèi)成日本方面和阿姆斯特朗船廠已經(jīng)達(dá)成了兩艘戰(zhàn)列艦的訂造意向，德國(guó)已經(jīng)確定失去了這筆訂單。
這不是約亨所關(guān)注的重點(diǎn)，重點(diǎn)是后面的內(nèi)容，日本在阿姆斯特朗船廠訂造的防護(hù)巡洋艦吉野號(hào)已經(jīng)于今日出港返回日本。日本考察團(tuán)成員大部分搭乘該艦一同返回，只有少量人員還要就兩艘戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)工作繼續(xù)和英方協(xié)調(diào)。
吉野號(hào)還是在9月30號(hào)這一天回國(guó)了，日本駐英武官河原要一還是接艦人，回國(guó)后不出意外還是會(huì)成為吉野號(hào)的艦長(zhǎng)。而和歷史有區(qū)別的就是吉野號(hào)的火力更強(qiáng)了，并且回國(guó)的路上還帶著一個(gè)東鄉(xiāng)平八郎。
現(xiàn)在吉野號(hào)要是在半路出事了的話會(huì)怎么樣？大東溝會(huì)怎樣？對(duì)馬會(huì)怎樣？歷史會(huì)發(fā)生什么變化？當(dāng)然這也只能是想想而已，約亨總不可能讓提爾皮茨帶著兩艘維多利亞·路易澤級(jí)去半路劫道。
吉野號(hào)這個(gè)名字被甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史賦予了太多太多原本不屬于她的含義，甚至傳出了吉野號(hào)原本是北洋水師所訂購(gòu)，后來(lái)被日本人強(qiáng)買而去，最終導(dǎo)致了北洋水師的失敗這樣的謠言。
更因?yàn)猷囀啦逻_(dá)那個(gè)蕩氣回腸的“撞沉吉野”的命令，并且最終沒有達(dá)成目標(biāo)就英勇就義的遺憾，讓吉野號(hào)這個(gè)名字被世人所熟知，也被世人所痛恨。
不過約亨對(duì)吉野號(hào)倒沒什么偏見，單純的一艘軍艦并不足以改變一場(chǎng)海戰(zhàn)，一個(gè)國(guó)家的命運(yùn)。而且單從吉野號(hào)本身來(lái)說也的確是阿姆斯特朗系防護(hù)巡洋艦的經(jīng)典之作。
作為當(dāng)時(shí)最快的巡洋艦，同時(shí)也是全部裝備中等口徑速射炮的早期嘗試，吉野號(hào)的性能和表現(xiàn)都是一流的。
但是這種性能和表現(xiàn)并不是決定了戰(zhàn)爭(zhēng)失敗了的最大因素，也不是北洋水師買幾艘強(qiáng)于吉野號(hào)的先進(jìn)戰(zhàn)艦就能改變結(jié)果的。
在約亨的前世，很多認(rèn)為甲午的失敗是因?yàn)榇褥竽昧撕＼姷慕?jīng)費(fèi)去修頤和園了，實(shí)際上沒這回事，修頤和園的經(jīng)費(fèi)并不是戶部撥給海軍的財(cái)政經(jīng)費(fèi)，只不過掛著一個(gè)水師特別經(jīng)費(fèi)的名字存在北洋的戶頭名下而已，所以挪用之說純屬謠言。
但是慈禧批準(zhǔn)戶部尚書翁同龢停止對(duì)北洋水師撥款的奏折，讓北洋水師的建設(shè)停擺則是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)于不明白時(shí)代變革的老佛爺來(lái)說是無(wú)法理解朝廷花了那么多錢置辦的海軍在不到10年的時(shí)間內(nèi)就落后了，而且需要拿出更多的錢來(lái)買更貴的艦船的情況的。
而和李鴻章明爭(zhēng)暗斗，卡住北洋水師的脖子的翁師傅，以一己之私壞軍國(guó)大事，讓北洋水師無(wú)法增強(qiáng)實(shí)力，自然也是甲午戰(zhàn)敗的罪人之一。
但是北洋之?dāng)≌娴氖菗芤稽c(diǎn)款，買幾條船就能扭轉(zhuǎn)的嗎？
客觀的來(lái)看，大東溝海戰(zhàn)北洋水師雖然是敗了，但日本方面也是慘勝。比睿號(hào)挨了一發(fā)定遠(yuǎn)的主炮炮彈，重傷退出戰(zhàn)列，赤城號(hào)被三艦圍攻，艦長(zhǎng)坂元八郎太被炸死，日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦松島號(hào)挨了鎮(zhèn)遠(yuǎn)一發(fā)主炮炮彈，還引爆了堆放在一起的120毫米炮彈，3艘艦船重傷。
北洋水師雖然損失超勇、揚(yáng)威、致遠(yuǎn)3艦，但是超勇和揚(yáng)威本來(lái)就是老艦，八大遠(yuǎn)中只損失了一艘致遠(yuǎn)，北洋水師可以說主力尚存。
3沉對(duì)3傷，當(dāng)然是北洋水師輸了，但是日本方面卻也沒有膽子和北洋水師再來(lái)一場(chǎng)大東溝了。這點(diǎn)看當(dāng)時(shí)日本聯(lián)合艦隊(duì)指揮官伊東祐亨帶著艦隊(duì)在威海衛(wèi)轉(zhuǎn)了一圈就回去了就可以看出來(lái)了。
日本方面如果真的想打，應(yīng)該直撲旅順港逼北洋水師出來(lái)決戰(zhàn)才對(duì)，但是損失不起的日本人面對(duì)主力尚存的北洋水師退縮了。
定遠(yuǎn)中彈159發(fā)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)中彈220發(fā)都沒有沉沒，“不沉的定遠(yuǎn)”的威名變成了“定遠(yuǎn)不沉”的神話，東亞第一鐵甲艦的存在帶給他們的精神壓力更大了，大東溝海戰(zhàn)之后日本人不僅沒有獲得勝利后的放松，反而更加緊張，本來(lái)就十分擔(dān)心甚至可以說懼怕定鎮(zhèn)二艦的伊東祐亨帶著聯(lián)合艦隊(duì)開始打醬油。
但是這個(gè)時(shí)候的北洋水師在做什么？龜縮港內(nèi)，連支援陸軍的工作都不敢做，日本人因此可以在海軍的護(hù)航下順利登陸，開始全面進(jìn)攻遼東半島，并且最終只用半天就攻占了旅順。
而倉(cāng)皇出逃的北洋水師又躲進(jìn)了威海衛(wèi)，然后在絕望中不戰(zhàn)而降，甚至連保持海軍最后氣節(jié)的自沉都沒有，海軍主力一炮未發(fā)被日本人俘虜。
北洋水師的失敗，從一開始就是注定的了的。這不是一個(gè)太后的問題，一個(gè)戶部尚書的問題，一個(gè)北洋大臣的問題，一個(gè)戰(zhàn)法的問題，一場(chǎng)海戰(zhàn)的問題，一艘船的問題。
這是整個(gè)艦隊(duì)的問題，整個(gè)國(guó)家的問題。
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