[[[CP|W:579|H:307|A:L|U:file1./chapters/20155/4/3197525635663766093141414129823.jpg]]]布呂歇爾級,德意志第二帝國大型巡洋艦下水1908

    格布哈德·列博萊希特·馮·布呂歇爾號基爾皇家造船廠1907.2.21開工1908.4.11下水1909.10.1完工

    約翰·約瑟夫·文策爾·拉德茨基·馮·拉德茨基號的里雅斯特STT造船廠1907.4.26開工1909.1.3下水，1910.6.15完工

    排水量:

    18,545噸空載;19,318噸標準;21,462噸正常;23,178噸滿載

    尺寸:長(總長/水線長)x寬x吃水(正常/最大)

    (581.18英尺/574.15英尺)x85.30英尺x(27.89/29.64英尺)

    (177.14175.00x(8.50/9.04

    武器:

    8-11.14"/28350.0倍徑火炮-727.53磅/330.00千克炮彈,80每門炮

    后裝炮安裝裝甲炮座的旋轉炮塔,1908Model

    3雙聯炮座在艏艉中線，主要在后

    1抬高的炮座后-超級火力組

    1雙聯炮座在中線，后甲板前部

    12-4.72"/12047.0倍徑火炮-55.12磅/25.00千克炮彈,150每門炮

    速射炮炮郭炮座,1908Model

    12單個炮座在舷側均勻分布

    12船體上在炮郭-深海限制使用

    8-4.13"/10540.0倍徑火炮-33.84磅/15.35千克炮彈,200每門炮

    速射炮甲板炮座,1908Model

    8單個炮座在舷側均勻分布

    船側重量6,752磅/3,063kg

    裝甲:

    -裝甲帶:厚（最大）長（平均）高（平均)

    主體:9.84"/250369.06英尺/112.495.09英尺/4.60br />

    艏艉:未裝裝甲

    主裝甲帶覆蓋99%正常長度

    主裝甲帶傾斜度10.00度（向內為正)

    -防魚雷隔艙-附加減傷艙室:

    1.38"/35369.06英尺/112.495.59英尺/7.80br />

    魚雷艙壁之間寬68.90英尺/21.00br />

    -火炮裝甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/輸彈機（最大)

    主體:11.0"/2804.72"/12011.0"/280

    第二組:5.91"/150--

    -保護甲板-單層:

    前后甲板:3.94"/100

    首樓:3.15"/80尾甲板:3.15"/80

    -指揮塔前部11.02"/280,后部5.91"/150

    機械:

    油、煤混合鍋爐,蒸汽輪機,

    直接傳動,4軸，,64,061軸馬力/47,790Kw=26.00節n航程5,400海里在14.00節

    最大排水量下的燃料庫=3,860噸(70%煤)

    人員:

    886-1,152

    花費:

    ￡1.785百萬/$7.140百萬

    在正常排水量下的權重分配:

    武器:1,342噸,6.3%

    -火炮:1,342噸,6.3%

    裝甲:6,994噸,32.6%

    -裝甲帶:2,365噸,11.0%

    -防魚雷艙壁:482噸,2.2%

    -軍備:1,456噸,6.8%

    -裝甲甲板:2,411噸,11.2%

    -指揮塔:282噸,1.3%

    機械:3,455噸,16.1%

    船體，配件和設備:6,753噸,31.5%

    燃料，彈藥和補給:2,917噸,13.6%

    其他重量:0噸,0.0%

    整體的生存力和適航性:

    生存性(擊沉船只所需要的非致命貫穿炮彈):

    28,305磅/12,839K千克=40.911.1"/283炮彈或者4.2魚雷

    穩性(如果低于1.00為不穩定):1.25

    穩心高5.9英尺/1.8br />

    橫搖周期:14.8秒

    堅固性-作為火炮平臺（平均值=50%):62%

    -反沖效應（如果反沖效應大于1.00):0.43

    海船質量(平均值=1.00):1.24

    船型特征:

    船體有抬高的前間斷面,

    一個普通船首和巡洋艦形船尾

    方形系數（正常排水量/水線長。寬。吃水）):0.550/0.559

    長寬比:6.73:1

    ‘船長的自然速度:23.96節

    在極速下消耗于波浪形成的動力:54%

    調整（最大穩定性=0，最大堅固性=100):50

    首舷角（船頭朝前為正):15.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00br />

    干舷(%=甲板長度所占水線長度的比例):

    前段，后端

    -首樓:17.86%,26.25英尺/8.0026.25英尺/8.00br />

    -前甲板:20.00%,26.25英尺/8.0026.25英尺/8.00br />

    -后甲板:44.28%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -船尾甲板:17.86%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -平均干舷:20.13英尺/6.14br />

    船頭易上浪

    船舶空間、強度和評論:

    空間-船體水下部分（彈藥艙/機械艙，越低越好):98.9%

    -水上部分（生活空間/工作空間，越高越好):143.0%

    水線面積:34,180平方英尺或3,175平方米

    排水量系數（排水量/裝載量）):107%

    船體結構重量/表面積:147l磅/平方英尺或者718千克/平方米

    ):船體強度（相關的）):

    -橫向:0.95

    -縱向:1.67

    -全部:1.00

    足夠的機械，存儲，艙室空間

    優秀的住宿和工作空間

    不錯的海船，惡劣天氣容易控制I1153

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